<p class='article-text'><div data-empty="false">قادت شركة «مبادلة» جولة تمويل لجمع 250 مليون دولار لصالح شركة «موف»، بمشاركة «ووفن كابيتال»، صندوق النمو التابع لتويوتا، و«آيون باسيفيك»، لتسريع تطوير المنصة العالمية للبنية التحتية لشركة «موف» في ظل تحول القطاع من مرحلة التقنيات المبتكرة إلى الانتشار على نطاق واسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبلغ قيمة هذه الجولة التمويلية من الفئة «سي» 250 مليون دولار، حيث ترفع قيمة شركة «موف» إلى 2.1 مليار دولار، بما يرسخ مكانتها شركة رائدة في قطاع البنية التحتية للتنقل ذاتي القيادة. وتعمل «موف» على تطوير المرحلة التشغيلية التأسيسية للتنقل ذاتي القيادة عالمياً، من خلال الإدارة المتكاملة للأساطيل، وتطوير البنية التحتية لمستودعات ومراكز صيانة متطورة تعتمد على الروبوتات، وإدارة العمليات التشغيلية على مدار الساعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد «موف»، من خلال شراكتها مع «وايمو»، شريكاً تشغيلياً رئيساً ومستقلاً لأساطيل المركبات ذاتية القيادة، مع تسيير عملياتها التشغيلية في فينيكس وميامي، إضافة إلى خطط مستقبلية للتوسع في لندن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تستند استراتيجية «موف» إلى خبرة تمتد لخمس سنوات في بناء وتشغيل البنية التحتية لقطاع التنقل على نطاق واسع، حيث نجحت في توسيع أعمالها من أسطول أوليّ يضم 76 مركبة في لاغوس، ليصل أسطولها إلى نحو 42 ألف مركبة تنتشر في 29 مدينة ضمن 13 دولة، محققة إيرادات سنوية متكررة بلغت 420 مليون دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستسهم هذه الجولة الاستثمارية في توسيع نطاق أعمال شركة «موف» في قطاع المركبات ذاتية القيادة، بما يشمل ملكية أساطيل المركبات ذاتية القيادة، وتطوير البنية التحتية للمستودعات التي تعتمد على الروبوتات، والمعروفة باسم «نِستس»، حيث يتم شحن أساطيل المركبات ذاتية القيادة وصيانتها وإدارتها تشغيلياً لضمان استمرارية عملها. وكجزء من هذا التوسع، سيتم توظيف جزء من التمويل لإطلاق أسواق جديدة عالمياً، فيما تتوقع شركة «موف» زيادة القوى العاملة في قطاع المركبات ذاتية القيادة بنسبة تزيد على 220% بحلول نهاية العام 2026، ليرتفع عدد الموظفين من نحو 150 موظفاً حالياً إلى نحو 500 موظف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال لادي ديلانو، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي المشارك ورئيس المجلس الاستشاري في «موف»: كل طفرة تكنولوجية كبرى تتحول بالضرورة إلى سباق على خدمات البنية التحتية. فكما احتاج الإنترنت إلى مراكز بيانات، والذكاء الاصطناعي إلى قدرات حوسبة عالية، يتطلب التنقل ذاتي القيادة أساطيل، ومحطات شحن، وصيانة، وأنظمة بيانات، وعمليات تشغيل ميدانية على مدار الساعة في كل مدينة؛ وهذا ما تبنيه وتطوره شركة «موف». ونرى أنه مع توسع نطاق التنقل ذاتي القيادة، فإن ملكية البنية التحتية وتشغيلها على نطاق واسع هما الركيزتان اللتان ستحددان الشركات الرائدة في هذا الميدان، ونحن نقود أعمالنا اليوم لنرسخ مكانتنا في صدارة هذا التحول.</div></p>

«مبادلة» تقود جولة تمويل لجمع 250 مليون دولار لصالح «موف»

<p class='article-text'><div data-empty="false">سجّلت غالبية الأسواق العربية أداء سلبياً الأسبوع الماضي، متأثرة بموجة من الضغوط البيعية وحالة الخوف التي سادت أوساط المستثمرين، إذ جاءت هذه الخسائر انعكاساً مباشراً للتصعيد العسكري المتسارع الذي شهدته المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وألقت التطورات في المنطقة بظلال قاتمة من الشكوك حول إمكانية التوصل إلى اتفاق سلام أو تهدئة دبلوماسية قريبة، خاصة مع بقاء القنوات التفاوضية في حالة جمود معقد، وسط الملفات الخلافية القائمة.</div></p><h2>تداولات دبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع مؤشر سوق دبي للأوراق المالية 3.2% الأسبوع الماضي ليغلق عند 5954 نقطة، وتصدرت شركات الطيران والمصارف والتأمين الأسهم الأعلى ارتفاعاً بقيادة سهم العربية للطيران والذي صعد بنسبة 10.3% ليغلق عند 5.14 دراهم، يليه سهم الإمارات دبي الوطني وصعد 8.4% إلى 28.7 درهماً تلاه سهم سلامة 6.26% ليغلق عند 0.75 درهم، وزاد سهم الوطنية للتأمينات 6% إلى 5.64 دراهم، وسهم دبي الإسلامي 5.8% إلى 7.81 دراهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل وعلى صعيد الأسهم المتراجعة تقلص سهم مخازن 6.5% ليستقر عند 1.42 درهم، ثم سهم مزايا 5.6% إلى سعر 0.85 درهم، يليه سهم دبي الوطنية للتأمين بتراجع 4.6% إلى 3.1 دراهم، ونزل سهم تعليم 2.3% ليغلق عند 2.91 درهم، فيما تقلص سعر سهم مصرف عجمان 1.4% إلى 1.4 درهم.</div></p><h2>أبوظبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحقق مؤشر سوق أبوظبي أداءً إيجابياً الأسبوع الماضي وصعد مؤشر السوق عند 9805 نقاط بارتفاع أسبوعي 2%. بدورها تصدرت أسهم قطاعات الاستثمار والمصارف والعقارات الارتفاعات في مؤشر سوق أبوظبي المالي، حيث صعد «إيزي ليس» 19.7% إلى 24 درهماً، فيما نما سعر سهم أبوظبي الإسلامي بدوره 11.2% إلى 20.92 درهماً، وسهم رأس الخيمة العقارية 10.2% لسعر 1.2 درهم، ثم سهم سبيس 42 9.8% إلى سعر 1.79 درهم، ثم سهم مجموعة تو بوينت زيرو 8.7% مع 6.1 دراهم.</div></p><p class='article-text'>أما على صعيد الأسهم المتراجعة فتقلص سهم بنك الاستثمار 3.3% أيضاً ليصل سعر 0.03 درهم، تلاه سهم أرام 2.9% عند سعر 1.99 درهم، ثم سهم فينيكس جروب 2.4% ليستقر سعره عند 0.65 درهم، تلاه سهم إنفيكتوس بنسبة تخطت 1.8% إلى سعر 1.61 درهم ثم سهم إيه دي أن اتش 0.7% لسعر 0.67 درهم.</p><h2>مكاسب أسبوعية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدعم من ارتفاع 12 قطاعاً يتقدمها البنوك والاتصالات، سجلت السوق السعودية مكاسب أسبوعية، ليرتفع المؤشر العام «تاسي» بنسبة 0.47% أو 51.57 نقطة، منهياً التعاملات عند مستوى 11,042.02 نقطة، وذلك مقارنة مع مستوى 10,990.45 نقطة بنهاية الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجل رأس المال السوقي للأسهم المتداولة بنهاية الأسبوع 9.763 تريليونات ريال، بما يشكل مكاسب قيمتها 11.7 مليار ريال، مقارنة مع الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد التداولات، ارتفعت القيم الإجمالية إلى 27.48 مليار ريال، مقارنة مع 26.71 مليار ريال بالأسبوع الماضي، فيما تراجعت أحجام التداولات إلى 1.22 مليار سهم، مقارنة مع 1.36 مليار سهم خلال الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء سهم شركة الكابلات السعودية على رأس قائمة الارتفاعات الأسبوعية، مسجلاً نمواً نسبته 15.14%، تلاه سهم ليفا بنسبة 9.25% بينما على الجانب الآخر جاء سهم أسمنت ينبع على رأس قائمة التراجعات الأسبوعية منخفضاً بنسبة 8.33%، تلاه سهم تالكو الذي سجل تراجعاً نسبته 8.24%.</div></p><h2>محصلة حمراء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت المؤشرات الكويتية أداء سلبياً خلال الأسبوع الثاني من شهر يونيو، ليتراجع مؤشر السوق الأول إلى مستوى 9186.51 نقطة، بانخفاض نسبته 0.41%، كذلك انخفض المؤشر العام بنسبة 0.37% إلى 8722.96 نقطة. </div></p><p class='article-text'>أما المؤشر الرئيسي فقد سجل خسارة بنسبة 0.2% تقريباً إلى مستوى 8671.8 نقطة. وأيضاً هبط مؤشر السوق الرئيسي 50 بنسبة 0.86% ليهوي إلى النقطة 9686.78 في ختام التعاملات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت القيمة السوقية للأسهم المتداولة 52.26 مليار دينار بنهاية الأسبوع، بما يشكل تراجعاً نسبته 0.32% أو بقيمة 167 مليون دينار، مقارنة بالأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت أحجام التداولات الأسبوعية نمواً بنحو 23% خلال الأسبوع لتصعد إلى 1.89 مليار سهم، كما ارتفعت قيم التداولات بنحو 16% إلى 439.52 مليون دينار، عبر 117.48 ألف صفقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقدم سهم مدينة الأعمال الكويتية قائمة الأكثر تراجعاً هذا الأسبوع بانخفاض 14% تقريباً، تلاه أصول بنسبة 13.9%، ثم امتيازات 12.8%، بينما تصدر سهم سنرجي قائمة المكاسب الأسبوعية بنمو 112.40%، تلاه سهم وربة كبيتل الذي نما بنسبة 23.95%، ثم استثمارات بنسبة 11.58%.</div></p><h2>أداء سلبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتراجع مؤشر بورصة قطر الأسبوع الماضي، ليهبط في الختام إلى مستوى 10263.88 نقطة بخسارة نسبتها 0.7% (بما يعادل 71.98 نقطة عن مستوى إغلاق الأسبوع قبل الماضي).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت القيمة السوقية للأسهم المتداولة نهاية تعاملات الأسبوع 616.72 مليار ريال، مقارنة مع 622.5 مليار ريال بختام الأسبوع الماضي، بتراجع أقل من 1%.. وسجلت قيم التداولات الأسبوعية 1.72 مليار ريال، كما سجلت أحجام التداولات 643.85 مليون سهم، موزعة عبر 120.26 ألف صفقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدر سهم مساندة قائمة التراجعات الأسبوعية، منخفضاً بنسبة 4.58%، تلاه سهم أعمال الذي تراجع بنسبة 3.92%، ثم سهم العامة الذي انخفض بنسبة 3.83%، بينما على الجانب الآخر تصدر سهم شركة دلالة قائمة الأسهم المرتفعة خلال الأسبوع، بنمو 8.6%، تلاه سهم بنك الدوحة مرتفعاً بنسبة 5.95%، ثم سهم كيو إل إم، الذي ارتفع بنسبة 2.84%.</div></p><h2>تراجع هامشي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت بورصة البحرين أداء سلبياً، فبينما سجل مؤشر البحرين العام تراجعاً هامشياً بنسبة 0.04% إلى مستوى 1.981.37 نقطة، واجه مؤشر البحرين الإسلامي ضغوطاً بيعية أكبر، دفعته للتراجع بنسبة 0.49% ليغلق مع نهاية الأسبوع عند مستوى 959.05 نقطة. </div></p><p class='article-text'>وضخ المستثمرون سيولة بلغت قيمتها 3,958,894 ديناراً، جرى تدويرها عبر تبادل 11,934,627 سهماً. وفي سياق أداء الأسهم الفردية، نجحت جبهة «اللون الأخضر» في بسط سيطرتها على المشهد؛ إذ ارتفعت أسعار أسهم 9 شركات تصدرت قائمة الرابحين، مقابل تراجع أسهم 7 شركات فقط استقرت في منطقة الخسارة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدر سهم SEEF قائمة التراجعات بانخفاض نسبته 5.97%، تلاه سهم KHALEEJI الذي تراجع بنسبة 4%، ثم سهم SALAM الذي هبط بنسبة 1.4%، بينما تصدر سهم BNH قائمة الأسهم المرتفعة بنمو 7.14%، تلاه سهم BMMI الذي صعد بنسبة 1.89%، ثم سهم ZAINBH بنسبة 1.75%.</div></p><h2>خسارة في مسقط</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عُمان، سجل مؤشر بورصة مسقط 30 خسارة أسبوعية بنسبة 0.31% ليهوي في ختام أسبوع التداول إلى مستوى 7634.39 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء التراجع بضغط من تراجع شبه جماعي للقطاعات المتداولة، فيما ارتفع قطاع مؤشر القطاع المالي بنسبة 0.76%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الأسبوع، سجل إجمالي الأوراق المالية المتداولة زيادة بنسبة 17.53%، كما ارتفع إجمالي قيم التداولات الأسبوعية بنسبة 9.39%، وارتفع عدد الصفقات بنسبة 65.41%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدر سهم صلالة لخدمات الموانئ قائمة انخفاضات الأسهم الأسبوعية، متراجعاً بنسبة 18.95%، كما انخفض سهم مطاحن صلالة بنسبة 16.54%، فيما تصدر سهم بنك عمان العربي قائمة المكاسب الأسبوعية مرتفعاً بنسبة 6.73%، تلاه سهم المها للسيراميك الذي ارتفع بنسبة 4.78%.</div></p><h2>تراجعات جماعية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأنهت مؤشرات البورصة المصرية تعاملات الأسبوع الماضي على تراجعات جماعية، وسط انخفاض ملحوظ في أداء المؤشرات الرئيسية، فيما سجل مؤشر سندات الخزانة الارتفاع الوحيد خلال الفترة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتراجع المؤشر الرئيسي EGX30 بنسبة 3.48% ليغلق عند 50,818.84 نقطة، بينما هبط مؤشر EGX70 EWI للأسهم الصغيرة والمتوسطة بنسبة 3% مسجلاً 14,986.99 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما انخفض مؤشر EGX100 EWI بنسبة 3.47% ليغلق عند 20,616.31 نقطة، في حين سجل مؤشر EGX33 للشريعة الإسلامية أكبر الخسائر بين المؤشرات الرئيسية متراجعاً بنسبة 5.28% إلى 5,609.69 نقطة. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/12/5222415.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/12/5222416.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

الاضطرابات الجيوسياسية تربك المؤشرات العربية

الأسواق المحلية تواصل الأداء الإيجابي خلال أسبوع

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت اليوم مجموعة <a href="https://phoenixgroupuae.com/" target="_blank">فينيكس</a> ش.م.ع (سوق أبوظبي للأوراق المالية: PHX)، إحدى الشركات التابعة لمحفظة شركة القابضة (IHC) ومُشغّل البنية التحتية الرقمية على المستوى العالمي، عن إبرامها شراكة استراتيجية مع شركة DC Max لتطوير أول مركز بيانات للذكاء الاصطناعي تابع لها في أوروبا، يتمثّل في منشأة بقدرة 18 ميغاواط في مدينة ليون الفرنسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعدّ هذا المشروع الانطلاقة الفعلية لـ "منصة فينيكس الأوروبية لمراكز البيانات"، وهي إطار عمل قابل للتوسّع يستهدف توفير ما يزيد على 1 جيغاواط من القدرة المُجمَّعة للذكاء الاصطناعي والحوسبة فائقة الأداء (HPC) في أوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى مجموعة فينيكس في هذه الخطوة امتداداً مباشراً للطموح الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة في مجال الذكاء الاصطناعي، إذ تنتقل شركة مقرّها أبوظبي بخبراتها التشغيلية ورأس مالها إلى الساحة الأوروبية. وقد حضر مراسم التوقيع عضو مجلس إدارة مجموعة فينيكس السيد فادي دحلان، بما يعكس التزام مجلس الإدارة الشخصي بهذا التوجه الاستراتيجي، وحرصه على أن يكون المُشغّلون الإماراتيون فاعلين أساسيين في صياغة اقتصاد الذكاء الاصطناعي العالمي، لا مجرد متفرّجين عليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، صرّح السيد مُناف علي، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي للمجموعة في <a href="https://phoenixgroupuae.com/" target="_blank">فينيكس</a>، قائلاً:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"ما نُعلن عنه اليوم ليس خطوة تدريجية، بل نقطة تحوّل حقيقية لمجموعة فينيكس ولِما يمكن لشركة إماراتية تحقيقه على الساحة العالمية. نحن نُرسّخ حضورنا في قلب البنية التحتية الأوروبية للذكاء الاصطناعي، ونحمل معنا القناعة ورأس المال لبناء كيان ستتراكم قيمته على مدى السنوات المقبلة. إن طموح الـ 1 جيغاواط ليس سقفاً، بل هو نقطة الانطلاق. وأنا فخور بأن شركة مقرّها أبوظبي هي التي تقود هذا التحرّك، وأعتقد أن هذا هو بالضبط نوع التحرّك العالمي الجريء الذي يستحقّه مساهمونا وشركاؤنا، ويستحقّه طموح دولة الإمارات في مجال الذكاء الاصطناعي."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفرصة الأوروبية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتنامى الطلب على قدرات معالجة الذكاء الاصطناعي في أوروبا بوتيرة تتجاوز العرض المتاح بصورة متسارعة، حيث تحجز المؤسسات وشركات الحوسبة فائقة النطاق (Hyperscalers) السعات اللازمة لها قبل سنوات من موعد التشغيل. كما أن الجداول الزمنية التقليدية للتطوير، التي تتراوح عادةً بين 36 و48 شهراً، تجعل أغلب المُشغّلين عاجزين عن مواكبة السرعة التي يتطلّبها السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتعامل فرنسا مع هذه الفجوة بصورة أكثر مباشرة مما تفعله أي سوق أوروبية أخرى تقريباً. فمدينة ليون، ثاني أكبر مدن فرنسا، تجمع بين قاعدة صناعية متينة، وبنية تحتية كهربائية قوية، وتكاليف أراضٍ تقلّ بفارق كبير عن نظيرتها في باريس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُمكّن العلاقاتُ الراسخة التي تمتلكها DC Max فيما يخصّ الوصول إلى شبكات الكهرباء واستخراج التصاريح، إلى جانب القدرة المُثبَتة لدى فينيكس على تصميم البنية التحتية وتوريدها وبنائها بإيقاع سريع، الشراكةَ من التحرّك بسرعة تفوق الجداول الزمنية الأوروبية النموذجية بصورة جوهرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منصة، وليست مجرد مشروع</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صُمّمت الشراكة مع DC Max بوصفها نموذجاً تطويرياً قابلاً للتكرار، لا مجرد صفقة منفردة. فمع محفظة فرص تتجاوز 1 جيغاواط وبقيمة تُقدَّر بـ 8 مليارات دولار، تُسهم DC Max بخبراتها العميقة في تحديد المواقع واستخراج التصاريح والوصول إلى شبكة الكهرباء، في حين تُقدّم فينيكس رأس المال والقدرة التشغيلية الواسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسعى الشركتان معاً إلى بناء منصة بنية تحتية طويلة الأمد وقابلة للتوسّع، قادرة على توفير سعات جاهزة للذكاء الاصطناعي بإيقاع سريع في أبرز الأسواق الأوروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنضمّ هذه المنصة إلى ما لدى فينيكس حالياً من قدرة مُشغَّلة تبلغ 550 ميغاواط في كلٍّ من الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عُمان وأمريكا الشمالية وإثيوبيا، بما يدعم طموحها لتصبح مُشغّلاً عالمياً للبنية التحتية الرقمية على نطاق واسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبه، قال السيد رومان فريمونت (Romain Fremont)، الرئيس التنفيذي لشركة DC Max:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"تجلب فينيكس بالضبط ذلك النوع من القدرة التشغيلية والانضباط الرأسمالي الذي طالما انتظره قطاع تطوير مراكز البيانات في فرنسا. لقد قضينا سنوات في تحديد أفضل المواقع من حيث توافر الطاقة وفي تأمينها، سواء في ليون أو على امتداد فرنسا، وتعني هذه الشراكة أنّه باتت لدينا القدرة على المضيّ قدماً في تنفيذ هذه المحفظة بإيقاع وحجم لم يكن ليكون ممكناً بصورة مستقلة. الطلب موجود، والمواقع موجودة، والذي تُضيفه هذه الشراكة هو القدرة على التنفيذ". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُتوقَّع صدور المزيد من الإعلانات خلال عام 2026.</div></p><p class='article-text'>نبذة عن مجموعة فينيكس</p><p class='article-text'>مجموعة فينيكس ش.م.ع (سوق أبوظبي للأوراق المالية: PHX) هي إحدى الشركات التابعة لمحفظة شركة القابضة (IHC)، ومُشغّل عالمي للبنية التحتية الرقمية يتخذ من أبوظبي بدولة الإمارات العربية المتحدة مقراً له، ومُدرَج في سوق أبوظبي للأوراق المالية.</p><p class='article-text'>تُشغّل الشركة قدرة تتجاوز 550 ميغاواط في كلٍّ من الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عُمان وأمريكا الشمالية وشرق إفريقيا وأوروبا. تأسّست فينيكس عام 2017، وبَنَت أُسسها على الانضباط التشغيلي والخبرة في مجال الطاقة من خلال تعدين عملة البتكوين، وهي قدرات يجري نشرها اليوم على نطاق واسع لخدمة البنية التحتية للذكاء الاصطناعي والحوسبة فائقة الأداء على المستوى العالمي.</p><p class='article-text'>Phoenix Group: <a href="https://phoenixgroupuae.com" target="_blank">https://phoenixgroupuae.com</a>/</p><p class='article-text'>ADX: PHX:</p><p class='article-text'><a href="https://www.adx.ae/main-market/company-profile/overview?symbols=PHX&secCode=PH" target="_blank">https://www.adx.ae/main-market/company-profile/overview?symbols=PHX&secCode=PH</a></p><p class='article-text'>نبذة عن DC Max</p><p class='article-text'>DC Max هي شركة استثمار وتطوير وتشغيل لمراكز البيانات، تمتلك محفظة بقدرة تبلغ نحو 2 جيغاواط. وتُقدّم الشركة حلول البنية التحتية الرقمية، بدءاً من منشآت "الحافة" (Edge) وصولاً إلى المُجمَّعات الكبرى التي تدعم خدمات الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي والحوسبة فائقة الأداء. وتحظى DC Max بدعم مجموعة تتجاوز خبرتها الاستثمارية 6 مليارات يورو، وتجمع بين الانضباط والخبرة الفنية المتعمّقة.</p><p class='article-text'>DC Max:<a href="https://dcmaxgroup.com" target="_blank"> https://dcmaxgroup.com</a>/</p>

ليون الفرنسية أولى محطات الانطلاق

"فينيكس" تتعاون مع DC Max لاقتناص فرصة بـ 8 مليارات دولار في مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي الأوروبية

<p class='article-text'>ميشيل تشان<br>تتطلع شركة ائتمان خاصة متخصصة إلى صفقة مربحة قبل انطلاق كأس العالم لكرة القدم هذا الصيف تتمثل في إقراض منصة إلكترونية تهدف إلى بيع تذاكر مباريات كرة القدم المرغوبة بربح كبير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورفعت شركة إيجل بوينت لإدارة الائتمان مؤخراً حزمة تمويلها البالغة 50 مليون دولار لشركة «سبورتس إليستريتد تيكتس»، وهي شركة شقيقة لمجلة سبورتس إليستريتد الرياضية - للمساعدة في تمويل خطتها لشراء تذاكر كأس العالم وإعادة بيعها بهوامش ربح ضخمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودفعت إمكانية الربح العالية شركة إيجل بوينت للموافقة على القرض، الذي يعادل التكلفة الإجمالية للتذاكر، ما يعني أنه إذا اشترت «سبورتس إليستريتد تيكتس» تذاكر كأس العالم بقيمة مليون دولار، فستقرض الشركة مليون دولار كاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول توماس ماجوسكي، المؤسس والشريك الإداري لشركة إيجل بوينت التي تتخذ من ولاية كونيتيكت مقراً لها وتدير أصولًا بقيمة 14 مليار دولار أمريكي: «عادة لا يتم الإقراض بنسبة 100 % من التكلفة». «لكن تذاكر كأس العالم تصل في بعض الأحيان قيمتها إلى ثلاثة أضعاف سعرها الأصلي، لذا فإن الواقع هو أننا نقرض بنسبة 35 % من قيمة القرض إلى قيمة العقار».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لشركة إيجل بوينت، فإن الاستثمارات في إعادة بيع التذاكر تُحقق عادة عوائد تتراوح بين 15 % و15 % للمقرضين، ومن بينهم شركة فينيكس فنتشر بارتنرز الاستثمارية التي تتخذ من نيويورك مقراً لها. وإذا عجزت شركة «سبورتس إليستريتد تيكتس» عن سداد القرض، فقد يستولي المقرضون على أصولها، بما في ذلك ملايين التذاكر لحضور الفعاليات الرياضية والحفلات الموسيقية والعروض المسرحية حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحقق الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا)، الهيئة الحاكمة للعبة، ربحاً من إعادة بيع تذاكر كأس العالم، حيث يحصل على نسبة 15 % من قيمة البيع من كلٍ من البائع والمشتري. وعلى سبيل المثال، يُعرض مقعد خلف المرمى في المباراة الافتتاحية للمنتخب الأمريكي ضد باراغواي حالياً على منصة إعادة بيع التذاكر التابعة للفيفا بسعر 5900 دولار، بالإضافة إلى رسوم للهيئة الإدارية قدرها 885 دولاراً. وتبلغ القيمة الاسمية للتذكرة 2735 دولاراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأثارت الأسعار المرتفعة للتذاكر في البطولة، التي تُقام في الولايات المتحدة والمكسيك وكندا، استياء واسعاً من الجماهير حول العالم، فضلاً عن استياء كبير من السياسيين في الولايات المتحدة. فقد انتقد كل من عمدة مدينة نيويورك، زهران مامداني، وعمدة لوس أنجلوس، كارين باس، قرار «الفيفا» اعتماد التسعير الديناميكي لبيع التذاكر بناءً على الطلب في الوقت الفعلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى بأسعارها الأصلية، بيعت تذاكر نهائي كأس العالم - المقرر إقامته يوم 19 يوليو على ملعب ميتلايف في نيوجيرسي - بسرعة بأسعار تتراوح بين 4000 دولار وأكثر من 10000 دولار على موقع الفيفا الإلكتروني. وقال مامداني في مقابلة مع شبكة سي بي إس نيوز: «سيضطر البعض إلى رهن منازلهم ليتمكنوا من تحمل مثل هذه التكاليف».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في غضون ذلك، تخفض الفنادق الأمريكية أسعار غرفها في أيام المباريات، حيث إن ارتفاع أسعار التذاكر والمشاعر المعادية لأمريكا تثني مشجعي كرة القدم عن حضور المباريات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب كأس العالم، تمتلك شركة «سبورتس إليستريتد تيكتس» مجموعة متنوعة من الأصول الأساسية تتراوح بين حفلات موسيقى البوب الكورية وحفلات عازف البيانو الشهير بيلي جويل، وفقاً لما ذكره ماجوسكي. وتشمل استثماراتها الأكثر قيمة تذاكر حفلات فرقة الفتيان الكورية الجنوبية بي تي إس، والتي يمكن بيعها بنحو أربعة أضعاف قيمتها الأصلية في السوق الثانوية، بحسب تقديرات إيجل بوينت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووسّعت مجلة سبورتس إليستريتد، وهي مجلة عمرها 72 عاماً، مصادر دخلها في السنوات الأخيرة لتشمل البث التلفزيوني وبيع التذاكر والفعاليات ذات العلامات التجارية. وتُعرّف شركة بيع التذاكر، المنفصلة عن الوحدة التحريرية، نفسها بأنها «شركة تضع المشجع في المقام الأول» و«مصدر موثوق لتجارب حية لا تُنسى». وتحصل الشركة على التذاكر جزئياً من خلال رعاية الفعاليات والشراكة مع الملاعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في سبتمبر، وقّعت الشركة عقداً لمدة 13 عاماً مع فريق نيويورك ريد بولز لكرة القدم، سيُعيد بموجبه تسمية ملعب الفريق في هاريسون، نيو جيرسي، ليصبح «ملعب سبورتس إليستريتد». كما ستكون الشركة الشريك الرسمي لبيع التذاكر لجميع الفعاليات المستقبلية التي تُقام هناك، بما في ذلك سلسلة من فعاليات مشاهدة مباريات كأس العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، فإن الأسعار الباهظة لتذاكر كأس العالم تحول دون حضور حتى أعضاء النخبة الميسورين في «وول ستريت» للبطولة. وقال ماجوسكي: «دخلتُ إلى الموقع الإلكتروني لأجد تذاكر نهائي كأس العالم تُباع بـ 20 ألف دولار، لذا قررت الابتعاد وعدم شراء حتى تذكرة واحدة».</div></p>

رهان على صفقات مربحة للشركات من مباريات كأس العالم لكرة القدم

<p class='article-text'><div data-empty="false">بحث وفد من جامعة حمدان بن محمد الذكية خلال زيارة إلى جامعة ولاية أريزونا في الولايات المتحدة الأمريكية، فرص التعاون الأكاديمي والمؤسسي، كما اطلع على أبرز التجارب العالمية في مجالات الذكاء الاصطناعي والتعليم الرقمي والابتكار التعليمي. </div></p><p class='article-text'>وترأس الوفد الدكتور منصور العور، رئيس الجامعة، وضم عدداً من القيادات الأكاديمية والإدارية، حيث شملت الزيارة سلسلة من الاجتماعات المؤسسية واللقاءات الاستراتيجية في مدينة فينيكس بولاية أريزونا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتركزت الزيارة على بحث فرص التعاون في تطوير مبادرات أكاديمية ومهنية جديدة في جامعة حمدان بن محمد الذكية، من أبرزها كلية الذكاء الاصطناعي والابتكار الرقمي والأكاديمية العالمية للسلع، بما يدعم تصميم برامج تعليمية متقدمة تقدم عبر نموذج التعليم الذكي الذي تتبناه الجامعة.</div></p><p class='article-text'>وتهدف هذه المبادرات إلى تعزيز دور الجامعة مركزاً إقليمياً رائداً في التعليم الرقمي والابتكار، بما يتماشى مع توجهات دولة الإمارات نحو بناء اقتصاد معرفي قائم على الابتكار والتكنولوجيا المتقدمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الزيارة عقد وفد الجامعة اجتماعاً رفيع المستوى مع البروفيسور مايكل كرو رئيس جامعة ولاية أريزونا، والدكتور كريس هوارد النائب التنفيذي للرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات،.</div></p><p class='article-text'>حيث تناولت المناقشات آفاق التعاون الأكاديمي في مجالات الذكاء الاصطناعي والتعليم الرقمي والتعلم مدى الحياة، إضافة إلى تبادل الرؤى حول مستقبل التعليم العالي في ظل التحولات الرقمية المتسارعة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما التقى الوفد بعدد من الوحدات المؤسسية الرائدة في الجامعة، من بينها EdPlus المتخصصة في تطوير نماذج التعليم الرقمي واسع النطاق، وKnowledge Enterprise المعنية بالبحث التطبيقي والابتكار، إضافة إلى Enterprise Technology التي تقود البنية التحتية الرقمية والتكنولوجية للجامعة. </div></p><p class='article-text'>وقد أتاحت هذه اللقاءات الاطلاع على تجربة جامعة ولاية أريزونا في توظيف التقنيات الرقمية والذكاء الاصطناعي لتوسيع نطاق التعليم مع الحفاظ على الجودة الأكاديمية والاستدامة المؤسسية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتناولت الاجتماعات كذلك نماذج التعليم المرتبط بسوق العمل، وآليات تطوير البرامج القائمة على الشهادات التراكمية، ومسارات التعلم المهنية المرنة، وهي نماذج تتماشى مع رؤية جامعة حمدان بن محمد الذكية في تقديم تجربة تعليمية مرنة تدعم التعلم مدى الحياة وتعزز جاهزية المتعلمين لمتطلبات سوق العمل المتغيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار التعرف على منظومة الابتكار المتكاملة في جامعة ولاية أريزونا، زار الوفد كلية ثندربيرد للإدارة العالمية، التي تُعد من أبرز المؤسسات العالمية في التعليم التنفيذي والقيادة الدولية.</div></p><p class='article-text'>إضافة إلى منظومة الابتكار SkySong التي تحتضن الشركات الناشئة ومراكز البحث والتطوير. واطلع الوفد على نماذج التعاون بين الجامعات والقطاع الصناعي في دعم الابتكار وريادة الأعمال.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قدم وفد جامعة حمدان بن محمد الذكية عرضاً حول نموذج الجامعة في التعليم القائم على الشهادات التراكمية، والذي يتيح للمتعلمين بناء مسارات تعليمية مرنة تجمع بين الشهادات المهنية والدرجات الأكاديمية ضمن إطار تعليمي متكامل يدعم التعلم مدى الحياة. </div></p><p class='article-text'>وقد حظي هذا النموذج باهتمام وتقدير مسؤولي جامعة ولاية أريزونا، الذين أشادوا بالنهج الذي تتبعه الجامعة في ربط التعليم الأكاديمي بالمهارات المهنية ومتطلبات سوق العمل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تعليق له على الزيارة، قال الدكتور منصور العور، رئيس جامعة حمدان بن محمد الذكية: «تعكس الزيارة حرص جامعة حمدان بن محمد الذكية على بناء شراكات معرفية مع المؤسسات الأكاديمية العالمية الرائدة.</div></p><p class='article-text'>بما يدعم رؤيتنا في تطوير منظومة تعليم ذكي متقدمة تستند إلى الذكاء الاصطناعي والتقنيات الرقمية. إن الاطلاع على التجارب المؤسسية المبتكرة في جامعة ولاية أريزونا يتيح لنا الاستفادة من أفضل الممارسات العالمية في تصميم تجربة التعليم المستقبلية وتعزيز ارتباط التعليم باحتياجات الاقتصاد وسوق العمل».</p>

«حمدان بن محمد الذكية» تستكشف نماذج عالمية متقدمة في الذكاء الاصطناعي

<p class='article-text'>تنطلق غداً، الخميس، منافسات النسخة الرابعة من طواف الإمارات للسيدات، السباق العالمي الوحيد ضمن أجندة الاتحاد الدولي للدراجات في الشرق الأوسط، بمشاركة 120 من نخبة المتسابقات العالميات، يمثلن 20 فريقاً عالمياً، بتنظيم مجلس أبوظبي الرياضي، ورعاية مجموعة موانئ أبوظبي، عبر 4 مراحل بإجمالي مسافة 533 كلم، ويستمر حتى 8 فبراير الجاري.</p><p class='article-text'><br>وعقد مجلس أبوظبي الرياضي مؤتمراً صحفياً، بمقر نادي أبوظبي للدراجات بجزيرة الحديريات، بحضور الشيخ حمدان بن سلطان بن حمدان آل نهيان، مدير إدارة الفعاليات الدولية في مجلس أبوظبي الرياضي، وطلال الهاشمي، مدير تنفيذي قطاع الفعاليات في مجلس أبوظبي الرياضي، و5 من المتسابقات العالميات المشاركات في الطواف اللواتي تحدثن عن تطلعاتهن واستعداداتهن للسباق.</p><p class='article-text'><br>وأكدت خلال المؤتمر كل من: ماري لو كورت دي بيلو من موريشيوس، نجمة فريق إيه جي إنشورانس سودال البلجيكي، وبطلة موريشيوس والفائزة بسباق لييج – باستون – لييج للسيدات في نسخة العام الماضي، والهولندية شارلوت كول، نجمة فريق فينيكس بريميير تيك البلجيكي، والفائزة بمرحلتين في النسخة الافتتاحية لطواف الإمارات للسيدات، والسويسرية مارلين رويسر، نجمة فريق موفيستار الإسباني، وبطلة العالم في سباق ضد الساعةووصيفة جيرو إيطاليا للسيدات 2025، والإيطالية إليسا لونغو بورغيني، نجمة فريق الإمارات ADQ الفائزة بنسختي 2023 و2025، والحاصلة على الميدالية البرونزية مرتين في سباق الطريق الأولمبي «2016 و2020»، وبطلة جيرو إيطاليا للسيدات 2024 و2025، والهولندية لورينا ويبيس، نجمة فريق إس دي ووركس بروتايم الهولندي، بطلة هولندا وحاملة ستة انتصارات مرحلية في النسخ الثلاث الماضية، جاهزيتهن لخوض منافسات طواف الإمارات للسيدات، وتطلعهن إلى تقديم مستويات قوية ومنافسات حافلة تعكس مكانة السباق وأهميته على خريطة سباقات الدراجات العالمية.</p><p class='article-text'><br>وتأتي النسخة الرابعة من طواف الإمارات للسيدات برعاية مجموعة موانئ أبوظبي لتسلط الضوء على النمو المتواصل لرياضة الدراجات النسائية في المنطقة، انطلاقاً من المرحلة الأولى عند ممشى المغيرة في مدينة المرفأ في منطقة الظفرة، وصولاً إلى مدينة زايد لمسافة 111 كلم، وتقام في اليوم التالي مرحلة دبي انطلاقاً من أكاديمية شرطة دبي في أم سقيم وصولاً إلى جامعة حمدان بن محمد الذكية لمسافة 145 كلم، ثم المرحلة الثالثة في أبوظبي انطلاقاً من «تيم لاب فينومينا» وصولاً إلى كاسر الأمواج لمسافة 121 كلم، ويصل طواف السيدات إلى آخر محطاته الأحد المقبل في منطقة العين انطلاقاً من استاد هزاع بن زايد وصولاً إلى قمة جبل حفيت لمسافة 156 كلم، حيث تتوج هناك بطلة النسخة الرابعة من الطواف العالمي الوحيد في منطقة الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'><br>ويشهد طواف الإمارات للسيدات برعاية مجموعة موانئ أبوظبي، مشاركة 20 فريقاً من فرق النخبة العالمية، هي: إيه جي إنشورنس سودال «بلجيكا»، كانيون سرام زونداكريبتو «ألمانيا»، كوفيديس «فرنسا»، إي إف إديوكيشن أوتلي «الولايات المتحدة الأمريكية»، إف دي جي يونايتد سويز «فرنسا»، فينيكس بريميير تيك «بلجيكا»، هايتك برودكتس فلويد كنترول «النرويج»، هيومن باوريد هيلث «الولايات المتحدة الأمريكية»، ليدل تريك «ألمانيا»، ليف العلا جايكو «أستراليا»، موفيستار «إسبانيا»، سان ميشيل بريفيرنس هوم – أوبر 93 «فرنسا»، بيكنيك بوستنل «هولندا»، إس دي ووركس بروتايم «هولندا»، فيسما ليز آ بايك «هولندا»، توب غيرلز فاسا بورتولو «إيطاليا»، الإمارات للدراجات – أبوظبي القابضة «الإمارات العربية المتحدة»، أونو إكس موبيليتي «النرويج»، فيني فانتيني بيبينك «إيطاليا»، وفريق فولكر فيسلز «هولندا»، بما يعكس التطور الكبير لرياضة الدراجات النسائية ومستوى المنافسة المرتقب.</p><p class='article-text'><br>وتقدم قمصان الصدارة في طواف الإمارات للسيدات من شركة آليه، القميص الأحمر لمتصدرة الترتيب العام برعاية مجموعة موانئ أبوظبي، والقميص الأخضر لمتصدرة ترتيب النقاط برعاية مبادلة، والقميص الأبيض لأفضل دراجة شابة برعاية برجيل القابضة، والقميص الأسود لمتصدرة ترتيب مراحل السرعات المتوسطة برعاية الدار.</p><p class='article-text'><br>وينطلق درع طواف الإمارات للسيدات في جولة ترويجية خاصة خلال الفترة من 5 إلى 8 فبراير الجاري، حيث سيتم عرضه في عدد من أبرز المعالم والمواقع الحيوية في مدن مراحل السباق، تشمل الظفرة، دبي، أبوظبي والعين. وتهدف هذه الجولة إلى إبراز هوية طواف الإمارات للسيدات، وتعزيز حضوره الإعلامي قبل انطلاق السباقات، إلى جانب إنتاج محتوى بصري يعكس مكانة البطولة، ويربط بين الرياضة والمعالم الثقافية والسياحية للدولة، بما يسهم في توسيع نطاق التفاعل الجماهيري وتسليط الضوء على تطور رياضة الدراجات النسائية في الإمارات.</p>

انطلاق النسخة الرابعة من طواف الإمارات للسيدات من الظفرة

<p class='article-text'>أعلن مجلس أبوظبي الرياضي قائمة الفرق العالمية المشاركة في نسختي طواف الإمارات للسيدات وطواف الإمارات للرجال 2026 في تأكيد جديد على المكانة المرموقة التي يحظى بها السباق ضمن أجندة الاتحاد الدولي للدراجات. ويشهد طواف الإمارات للسيدات، الذي يقام من 5 إلى 8 فبراير المقبل، مشاركة 20 فريقاً من فرق النخبة العالمية، هي فريق إيه جي إنشورنس - سودال «بلجيكا»، فريق كانيون - سْرام زونداكريبتو «ألمانيا»، فريق كوفيديس «فرنسا»، فريق إي إف إديوكيشن - أوتلي «الولايات المتحدة الأمريكية»، فريق إف دي جي يونايتد - سويز «فرنسا»، فريق فينيكس - بريميير تيك «بلجيكا»، فريق هايتك برودكتس - فلويد كنترول «النرويج»، فريق هيومن باوريد هيلث «الولايات المتحدة الأمريكية»، فريق ليدل - تريك «ألمانيا»، فريق ليف - العلا - جايكو «أستراليا»، فريق موفيستار «إسبانيا»، فريق سان ميشيل - بريفيرنس هوم - أوبر 93 «فرنسا»، فريق بيكنيك بوستنل «هولندا»، فريق إس دي ووركس - بروتايم «هولندا»، فريق فيسما - ليز آ بايك «هولندا»، فريق توب غيرلز فاسا بورتولو «إيطاليا»، فريق الإمارات للدراجات - أبوظبي القابضة «الإمارات العربية المتحدة»، فريق أونو - إكس موبيليتي «النرويج»، فريق فيني فانتيني - بيبينك «إيطاليا»، وفريق فولكر فيسلز «هولندا»، بما يعكس التطور الكبير لرياضة الدراجات النسائية ومستوى المنافسة المرتقب.</p><p class='article-text'><br>أما طواف الإمارات للرجال، الذي يقام من 16 إلى 22 فبراير المقبل، فيشارك فيه 21 فريقاً، هي: فريق ألبسين - بريميير تيك «بلجيكا»، فريق البحرين فيكتوريوس «البحرين»، فريق ديكاثلون - سي إم إيه سي جي إم «فرنسا»، فريق إي إف إديوكيشن - إيزي بوست «الولايات المتحدة الأمريكية»، فريق غروباما - إف دي جي يونايتد «فرنسا»، فريق إينيوس غرينادييرز «المملكة المتحدة»، فريق ليدل - تريك «ألمانيا»، فريق لوتو إنترمارشيه «بلجيكا»، فريق مودرن أدفنتشر برو «الولايات المتحدة الأمريكية»، فريق موفيستار «إسبانيا»، فريق إن إس إن «سويسرا»، فريق بيناريلو - كيو 36.5 برو «سويسرا»، فريق ريد بُل - بورا - هانزغروهي «ألمانيا»، فريق سودال كويك ستيب «بلجيكا»، فريق جايكو - العلا «أستراليا»، فريق بيكنيك بوستنل «هولندا»، فريق فيسما - ليز آ بايك «هولندا»، فريق تيودور برو «سويسرا»، فريق الإمارات إكس آر جي «الإمارات العربية المتحدة»، فريق أونو - إكس موبيليتي «النرويج»، وفريق إكس دي إس أستانا «كازاخستان».</p><p class='article-text'><br>وتأتي النسخة الرابعة من طواف الإمارات للسيدات عبر أربع مراحل متنوعة، تمتد لمسافة 533 كيلومتراً، انطلاقاً من ممشى المغيرة في منطقة الظفرة وصولاً إلى مدينة زايد لمسافة 111 كيلومتراً، ثم مرحلة دبي انطلاقاً من أكاديمية شرطة دبي في أم سقيم وصولاً إلى جامعة حمدان بن محمد الذكية لمسافة 145 كيلومتراً، وتنطلق المرحلة الثالثة في أبوظبي من «تيم لاب فينومينا» وصولاً إلى كاسر الأمواج لمسافة 121 كيلومتراً، ويصل طواف السيدات إلى آخر محطاته في منطقة العين انطلاقاً من إستاد هزاع بن زايد وصولاً إلى قمة جبل حفيت لمسافة 156 كيلومتراً.</p><p class='article-text'><br>أما النسخة الثامنة من طواف الإمارات للرجال، فتأتي على سبع مراحل متنوعة، تمتد لمسافة 1,004.2 كيلومتر، انطلاقاً من المرحلة الأولى من مجلس مدينة زايد في منطقة الظفرة وصولاً إلى قلعة ليوا لمسافة 144 كيلومتراً، ثم المرحلة الثانية «ضد الساعة» التي تقام في جزيرة الحديريات لمسافة 12.2 كيلومتراً، ثم المرحلة الثالثة التي تنطلق من أم القيوين وصولاً إلى جبل مبرح في رأس الخيمة لمسافة 183 كيلومتراً، ثم مرحلة الفجيرة لمسافة 182 كيلومتراً، وتقام المرحلة الخامسة في دبي من الممزر وصولاً إلى جامعة حمدان بن محمد الذكية لمسافة 166 كيلومتراً، وتقام المرحلة ما قبل الأخيرة في منطقة العين من متحف العين وصولاً إلى قمة جبل حفيت لمسافة 168 كيلومتراً، وأخيراً تختتم منافسات النسخة الثامنة من طواف الإمارات في مدينة أبوظبي، انطلاقاً من متحف زايد، وصولاً إلى كاسر الأمواج لمسافة 149 كيلومتراً.</p><p class='article-text'><br>ويؤكد هذا الزخم العالمي المتزايد لطواف الإمارات للسيدات والرجال مكانة الدولة يوصفها محطة رئيسية على خارطة سباقات الدراجات العالمية، ودورها الريادي في استقطاب نخبة الفرق والنجوم، وتعزيز الحضور الدولي لرياضة الدراجات، بما ينسجم مع رؤية مجلس أبوظبي الرياضي في ترسيخ أبوظبي عاصمةً عالميةً للرياضة واستضافة كبرى الفعاليات الدولية.</p>

«أبوظبي الرياضي» يعلن قائمة الفرق المشاركة في طواف الإمارات 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت أحدث البيانات الصادرة عن مؤسسة «كوستار» المتخصصة في تحليلات العقارات التجارية أن دبي وشنغهاي ولندن تتصدر الأسواق العالمية الرئيسية من حيث عدد الغرف الفندقية المتوقع افتتاحها خلال 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير التقرير إلى أن دبي تتصدر منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا؛ إذ من المتوقع أن تشهد المنطقة طفرة كبيرة في قطاع الضيافة، حيث تشير التقديرات إلى افتتاح 54238 غرفة في عام 2026، مقارنة بـ18,273 غرفة فعلية في عام 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتصدر دبي قائمة الأسواق في المنطقة بنحو 5053 غرفة متوقعة، تليها قطر بـ2406  غرف. وتشير التوقعات إلى أن شنغهاي ستتربع على قمة الوجهات الدولية بإجمالي 7457 غرفة فندقية جديدة، فيما تحتفظ مدينة نيويورك بصدارة السوق الأمريكية. ويظهر التقرير تفاوتاً في معدلات النمو المتوقعة عبر المناطق الجغرافية المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في أوروبا فسوف تشهد نمواً مضاعفاً، إذ من المرجح أن يقفز عدد الغرف الجديدة إلى 123789 غرفة في 2026، مقارنة بـ56043 غرفة تم افتتاحها في 2025. وتقود العاصمة البريطانية لندن هذا النمو بـ 5822 غرفة، تليها إسطنبول التركية بـ 3017 غرفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في آسيا والمحيط الهادئ فتحلق شنغهاي بعيداً، حيث تواصل المنطقة تسجيل أرقام ضخمة، إذ من المتوقع افتتاح 251,234 غرفة في 2026، ارتفاعاً من 189471 غرفة في 2025. وتأتي شنغهاي في المقدمة عالمياً وإقليمياً بـ 7457 غرفة، تليها العاصمة الصينية بكين بـ 3991 غرفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في الأمريكتين فتأتي نيويورك في الطليعة على صعيد الأمريكتين، حيث تشير البيانات إلى افتتاح 132479 غرفة متوقعة في 2026، مقارنة بـ 99,056 غرفة في 2025. وتتصدر مدينة نيويورك السوق الأمريكية بـ 4852 غرفة، تليها فينيكس بـ 3650 غرفة، في حين برزت كانكون المكسيكية واحدة من أهم الأسواق الجديدة في المنطقة بـ1839 غرفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت «البيان» قد أجرت استبياناً، شمل 30 مسؤولاً فندقياً، كشف أن قطاع الفنادق في دبي يتجه نحو تسجيل أداء قياسي خلال 2026، مع مؤشرات قوية على التفاؤل. وأظهرت النتائج ثقة كبيرة في مستقبل القطاع، حيث أعرب 60% من المشاركين عن تفاؤلهم بأداء السوق، وتوقع 83% زيادة في الإيرادات الفندقية، فيما شدد 90% على الدور الحيوي للفعاليات في تعزيز الأداء الفندقي وتحقيق النمو المستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد مسؤولون فندقيون أن التفاؤل يغلب توقعاتهم لعام 2026، معتبرين أن استراتيجيات دبي المستمرة في تنويع المنتج السياحي ورفع جودة الخدمات الفندقية ستمنح القطاع دفعة قوية نحو نمو مستدام. وأوضحوا أن الطلب على الغرف الفندقية سيواصل الصعود، مدفوعاً بزيادة أعداد السياح من مختلف الأسواق العالمية، إضافة إلى استقطاب فعاليات ومعارض دولية كبرى، من شأنها أن تعزز الإشغال الفندقي.</div></p>

توقعات بطفرة كبيرة في قطاع الضيافة

دبي تتصدر المنطقة في افتتاحات الفنادق 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">فتحت الإمارات الأبواب أمام الشركات الناشئة للاستثمار في منظومة وسائل النقل الحديثة بعد تهيئة البنية التحتية اللازمة لها، ووضع القوانين والاشتراطات الضامنة لسلامة استخدامها، وسمحت الدولة للشركات بتقديم خدماتها في هذا الميدان، مستفيدة من بيئة الأعمال الخصبة والمثالية في الإمارات، التي تحتضن الشركات الناشئة المحلية والعالمية، وتشجع نمو الاستثمارات الابتكارية وتطوير ريادة الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسلط حملة «أجمل شتاء في العالم»، تحت شعار «شتاؤنا ريادة»، الضوء على المشاريع السياحية المبتكرة، وما تحظى به الشركات الناشئة من دعم كبير يرتقي بأدائها ويسهم في نجاحها، ويعزز حضورها محلياً، ويدعم توسعها إقليمياً وعالمياً.</div></p><h2>منظومة حديثة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رسخت الإمارات منظومة نقل رائدة حديثة ومتكاملة، عززتها بنية تحتية عالمية المواصفات، وشبكة واسعة من الطرق والجسور وشبكات المترو والترام، كما حرصت على رفد ذلك بإدخال أنظمة التنقل الذكي الفردية عبر السكوترات الكهربائية والدراجات الهوائية بحيث تكمل المظهر الحضاري لحركة المواصلات في الدولة.</div></p><p class='article-text'>وتمكن أفراد المجتمع من الوصول إلى وجهاتهم بطريقة سريعة واقتصادية، باعتبارها وسيلة تنقل فاعلة وسهلة وصديقة للبيئة للتنقلات اليومية القصيرة للعمل والترفيه، وتربط بين مواقف حافلات النقل العام والمراكز التجارية والتسويقية والخدمية والسكنية والترفيهية، ويمكن تشغيل الدراجات الكهربائية من خلال التطبيقات الذكية التابعة للشركات المشغلة، حيث يوجد لكل دراجة رمز استجابة سريع خاص بها.</p><h2>طيف واسع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحظيت وسائل التنقل الذكية، بما في ذلك السكوترات والدراجات الهوائية، بإقبال واسع من مختلف شرائح المجتمع، ما دفع الشركات الناشئة المحلية والعالمية العاملة في هذا القطاع لتوسيع خدماتها وتغطية شتى مناطق الدولة لتلبية احتياجات الجمهور، ويبرز منها كريم، وأوبر، وتير (Teer)، ولايم (Lime)، وفينيكس، وسكيرت (Skurrt)، وأرنب (Arnab)، وغيرها الكثير من الشركات الناشئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز هذه الوسائل بسهولة الحصول عليها واستخدامها عبر تحميل تطبيقات الخدمة على الهاتف الذكي والخاصة بكل شركة مزودة للخدمة للعثور على أقرب سكوتر، والقيام بمسح رمز الاستجابة barcode للبدء والاستمتاع برحلة آمنة، عبر اتباع إرشادات السلامة وقوانين السير والمرور.</div></p><h2>نجاحات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">حققت العديد من هذه الشركات نجاحات محلية وعالمية بعد انطلاقها في الإمارات، أو دخولها السوق الإماراتي للتوسع منه إقليمياً، ومن أبرز الأمثلة على ذلك شركة «كريم»، وهي إحدى الشركات التي تأسست في دبي عام 2012، وتخصصت في تقديم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خدمات التوصيل من خلال موقعها الإلكتروني وتطبيقات الهواتف الذكية، وتوالت نجاحاتها خلال سنوات قليلة حتى تم الإعلان رسمياً في عام 2019 عن قيام شركة أوبر بالاستحواذ عليها مقابل 3.1 مليارات دولار.</div></p><p class='article-text'>حيث تعد «كريم» إحدى أبرز قصص نجاح الشركات في الشرق الأوسط، وشهادة على مكانة دبي كمركز عالمي للابتكار وريادة الأعمال، التي وفرت البيئة الاستثمارية المثالية وفتحت الباب واسعاً أمام المبتكرين من كل أنحاء العالم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أمثلة النجاح الأخرى، شركة «أرنب» (Arnab) الإماراتية الناشئة التي تعد أول شركة نقل صغيرة في الإمارات تدمج أنظمة النقل متعددة الوسائط، وتستهدف الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. </div></p><p class='article-text'>وتتوافق عملياتها مع رؤية المدن الذكية التي تهدف إلى التأسيس لبيئة مزدهرة، وتحقيق الربط الأفضل، من خلال توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة بأسعار معقولة، ويمكن الاستفادة منها بطرق سهلة وآمنة. وتعتبر «أرنب موبيليتي» منصة للمشاركة في المركبات الكهربائية الخفيفة عند الطلب (السكوتر الإلكتروني، الدراجات الإلكترونية).</p><p class='article-text'>وتجمع هذه المنصة الرقمية والمادية الفريدة بين حلول النقل العالمية المبتكرة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لربط الأشخاص والأماكن بطرق أذكى وأكثر استدامةً، وتتيح للعملاء الانتقال إلى وجهاتهم باستخدام السكوتر، والدفع من خلال هواتفهم الذكية بطريقة سلسة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأطلقت شركة «فينيكس» العالمية خدمة تأجير الدراجات الكهربائية المشتركة في الإمارات أواخر عام 2021، وتنضم الدراجات الكهربائية إلى مجموعة متنامية من عروض التنقل التي تقدمها فينيكس، بما في ذلك السكوترات الكهربائية المشتركة إلى جانب أول خدمة اشتراك خاص بالسكوترات الكهربائية في المنطقة «ماي فينيكس».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حين تعد شركة «تير» من الشركات الأولى عالمياً في استخدام تقنية البطاريات القابلة للتبديل والتي تضع الشركة في طليعة الشركات المستدامة، إذ لم تعد هناك حاجة لنقل السكوترات إلى المستودعات يومياً ليتم شحن بطارياتها، بل يمكن استبدال البطاريات في موقع تواجد السكوترات من قبل فريق محلي.</div></p><h2>إقبال لافت</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت أبوظبي بمنح تراخيص مزاولة نشاط تأجير السكوترات من خلال التطبيقات الذكية ابتداء من عام 2019، كما كثفت حملات توعية الجمهور بالاستخدام الآمن للدراجات والسكوتر الكهربائي، داعية مستخدمي الدراجات الهوائية والسكوتر إلى ضرورة الالتزام بمتطلبات واشتراطات الأمن والسلامة وتعليمات اللوحات الإرشادية أثناء استخدام تلك الدراجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 2023 بلغ عدد المناطق المصرح فيها بقيادة وتأجير السكوترات بأبوظبي ثماني مناطق، وتتمثل في جزيرة الريم، مدينة مصدر، جزيرة ياس، الكورنيش ومدينة خليفة، والمناطق داخل جزيرة أبوظبي على امتداد شارع حمدان وشارع الفلاح، وشارع شخبوط ومنطقة شاطئ الراحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشجع أبوظبي على استخدام الدراجات الهوائية وتخطط لزيادة شبكة مساراتها لتصل إلى أكثر من 3000 كم بحلول 2026. وفي دبي تم إطلاق مشروع السكوتر الكهربائي بشكل تجريبي عام 2020، وفي 2022 بدأ التشغيل الفعلي للمرحلة الأولى للسكوتر الكهربائي في 10 مناطق في دبي وعلى مسارات الدراجات الهوائية المخصصة لها.</div></p><p class='article-text'>وأطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي منصة إلكترونية على موقعها الإلكتروني تتيح للجمهور الحصول على تصاريح مجانية تؤهلهم لاستخدام هذا النوع من وسائل التنقّل المرن في المناطق والشوارع التي حددتها الهيئة لاستخدام السكوتر.</p><p class='article-text'>وأظهرت إحصائيات الهيئة تضاعف عدد رحلات السكوتر الكهربائي المشترك في العام 2022 إلى أكثر من مليون رحلة مقارنة بنحو 500 ألف رحلة في العام 2021، دون تسجيل أية حوادث وفاة أو إصابات جسيمة، وقامت الهيئة بتوفير مسارات للسكوتر الكهربائي بأعلى معايير السلامة وذات جودة عالية تربط بين أهم نقاط الجذب ومواقع الطلب عند الجمهور.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 2025 دشنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، في خطوة ريادية على مستوى العالم، نظام التقييم الذكي لحالة مسارات الدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي وأصولها، وذلك باستخدام أحدث التقنيات الذكية والمتطورة. </div></p><p class='article-text'>وتأتي هذه المبادرة في إطار سعي الهيئة إلى توظيف الابتكار والتكنولوجيا المتقدمة لتحليل شبكة الطرق وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة في الصيانة، بما يسهم في تعزيز السلامة المرورية، وتحسين تجربة مستخدمي وسائل التنقل المرن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">باتت الدراجات الهوائية في دبي إحدى أهم وسائل التنقل الفردية، التي تجتذب السكان والزوار على حد سواء، وتعزز شبكة مساراتها المكانة السياحية والاقتصادية للإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما باتت الدراجات الهوائية في دبي إحدى أهم وسائل التنقل الفردية، التي تجتذب العديد من سكان الإمارة وزائريها، وتعزز شبكة مساراتها المكانة السياحية والاقتصادية للإمارة عبر مرورها بمناطق الجذب السياحي والتجاري الرئيسية وربطها بمحطات النقل العام المختلفة التي يستخدمها الزوار والسياح.</div></p>

يدعمها بنية تحتية عالمية المواصفات وشبكة طرق وجسور وأنظمة تنقل فردية

الإمارات حاضنة للشركات الناشئة في حلول التنقل الذكي

<p class='article-text'>كشفت بيانات حديثة أن القروض المتعثرة التي أعلن عنها بنكا «زيونز بانكورب» و«ويسترن ألاينس بانكورب» الأسبوع الجاري، تعود جذورها إلى إفلاس شركة استثمار في العقارات التجارية في جنوبي كاليفورنيا بوقت سابق من العام الجاري.</p><p class='article-text'>في دعوى قضائية رُفعت الأربعاء الماضي، أدرج «زيونز» قائمة تضم 16 عنواناً لعقارات كانت مرهونة كضمان مقابل قروض تجاوزت قيمتها 60 مليون دولار منحت لمجموعة من المستثمرين. وعندما تقدّمت شركة العقارات «موم سي إيه إنفستكو» ومقرها نيوبورت بيتش بطلب حماية من الإفلاس في فبراير الماضي، كان 6 من هذه العقارات مدرجة ضمن استثماراتها.</p><p class='article-text'>عندما تولى مصرفيو بنك «كاليفورنيا بنك آند ترست» – التابع لـ«زيونز»– عملية ترتيب هذه القروض في عامي 2016 و2017، حرصوا على إدراج بند الحماية المعتاد في العقد الذي يضمن للمصرف أولوية السداد في حال تخلف المقترض عن الدفع أو تمت تصفية أصوله، بحسب الدعوى المقدمة الأسبوع الحالي إلى محكمة مقاطعة لوس أنجلوس العليا ضد المدعى عليهم، وبينهم جيرالد مارسيل وأندرو ستوبين وديبا شايام.</p><p class='article-text'>غير أن مشكلتين حدثتا في الوقت نفسه. أولاً، تقدمت «موم سي إيه إنفستكو» بطلب حماية من الإفلاس، ما أدى إلى خطط لبيع بعض عقاراتها. وثانياً، تبين أن العقارات التي استُخدمت كضمان لتلك القروض كانت مرهونة في الواقع لشركات أخرى تسبق «زيونز»، ويقع مقرها في مدينة سولت ليك، في أولوية استيفاء الديون عند تصفية الأصول.</p><p class='article-text'>«ويسترن ألاينس» وقع في موقف مشابه، إذ رفع البنك، الواقع مقره في فينيكس، دعوى ضد مجموعة المستثمرين نفسها، بينهم مارسيل وستوبين، متهماً إياهم بالتلاعب في هيكل القروض بطريقة حرمت البنك بشكل غير قانوني من حقه في الحصول على السداد قبل غيره.</p><p class='article-text'>قال «ويسترن ألاينس» إن مجموعة المستثمرين ما زالت مدينة لها بأكثر من 98.6 مليون دولار. أوضح أن تلك القروض كان من المفترض أن تكون مضمونة بعقارات ضمن صناديق استثمارية مملوكة لستوبين ومارسيل، لكن تبين أن تلك العقارات كانت قد دخلت فعلياً مرحلة نزع الملكية، وهو ما لم يُفصح عنه للبنك، وفقاً للدعوى المقدمة في أغسطس الماضي في محكمة لوس أنجلوس.</p><p class='article-text'><b>أدلة براءة</b></p><p class='article-text'>قال براندون تران، المحامي الذي يمثل مارسيل وستوبين، في بيان عبر البريد الإلكتروني: «موكلاي ينفيان بشدة جميع الادعاءات بارتكاب أي مخالفات. هذه المزاعم لا أساس لها وتشوه الحقائق. نحن واثقون بأنه بمجرد عرض جميع الأدلة، ستثبت براءتهما تماماً».</p><p class='article-text'>تقف وراء إفلاس «موم سي إيه إنفستكو» مجموعة من مستثمري العقارات التجارية في جنوبي كاليفورنيا، كانوا في السابق أصدقاء قبل أن يتحولوا إلى خصوم في ساحات القضاء. وتضم محفظة الشركة فندقاً في حي لاغونا بيتش الراقي، ومجمع شقق سكنية تبلغ قيمته 65 مليون دولار في مدينة ريدلاندز، بحسب ملف طلب الحماية من الإفلاس المقدم في فبراير الماضي.</p><p class='article-text'>رُفعت القضية تحت بند الفصل 11 الخاص بإعادة التنظيم، قبل أن تُرفض في أغسطس الماضي. خلال الأسابيع التي سبقت الرفض، حذر القاضي الفيدرالي المشرف على القضية المستثمرين العقاريين من أن عجزهم عن التوصل إلى اتفاق لا يخدم مصالحهم، مؤكداً أن إنهاء القضية من مسار الإفلاس ليس الخيار الأمثل.</p><p class='article-text'>أوضح القاضي الأمريكي بريندان شانون أن إنهاء القضية يعني أن الدائنين سيكونون أحراراً في رفع دعاوى أمام المحاكم المحلية للاستيلاء على العقارات المختلفة وبيعها بأسعار منخفضة للغاية. بعد عدة جلسات استماع ظل خلالها الطرفان الرئيسان في النزاع على خلاف، قرر شانون إغلاق ملف القضية الخاضع للفصل 11.</p><p class='article-text'><b>انهيار سريع</b></p><p class='article-text'>تأسست «موم سي إيه إنفستكو» في عام 2021 على يد محمد هوناركار وماهندر ماخيجاني كمشروع مشترك. كان هوناركار يدير في الوقت ذاته شركة لبيع الهواتف المحمولة، بينما تخصص ماخيجاني في شراء العقارات المتعثرة وإدارتها نيابة عن مستثمرين عبر كيان يُدعى «كونتينيوم أناليتيكس». من بين كبار المستثمرين في «كونتينيوم» كل من مارسيل وستوبين، بينما تعود الملكية القانونية إلى شايام.</p><p class='article-text'>لكن الشراكة انهارت سريعاً، إذ اتهم هوناركار شركاءه – الذين كانوا يسيطرون على الشركة – بالاحتيال. وفي مرحلة من النزاع، استعان ماخيجاني بحراس مسلحين للسيطرة على بعض العقارات، كما استأجر شاحنات إعلانات متنقلة تجوب شوارع لاغونا بيتش وهي تعرض صور هوناركار مع اتهامات له وموظفين في إدارة المدينة المحلية بالفساد، وفقاً لما ورد في وثائق المحكمة.</p><p class='article-text'>تُظهر ملفات القضايا أن المستثمرين الذين تمت مقاضاتهم من قبل «زيونز» و«ويسترن ألاينس» – أي مارسيل وستوبين وشايام – يرتبطون أيضاً بعدد من الكيانات الاستثمارية المتصلة بماخيجاني. كان الثلاثة من بين المستثمرين المؤسسين في شركة «نانو بنك» (Nano Banc)، الذي يُعدّ ماخيجاني أحد أبرز مصادر العملاء والصفقات له.</p><p class='article-text'>تلاعب بملكية عقارات</p><p class='article-text'>منح «نانو بنك» المؤسسين قروضاً تجاوزت 100 مليون دولار، بحسب ملف تحكيم قُدم في مارس الماضي. كما اكتشف «زيونز» أن أحد العقارات التي كانت تملك حق الرهن الأول عليها – وهو مبنى في لاغونا بيتش – قد تم تحويل سند ملكيته إلى «نانو بنك».</p><p class='article-text'>أما عقار آخر، وهو مجمع سكني في بيل فلاور، فقد تبين أن سند ملكيته نُقل إلى البنك الآخر الذي يقاضي المستثمرين، وهو «ويسترن ألاينس».</p>

شركة عقارية متعثرة في قلب أحدث أزمة قروض للبنوك الأمريكية

<p class='article-text'><div data-empty="false">يبلغ عدد الفقراء في أمريكا 37.6 مليون وفق تقرير حديث لمكتب الإحصاء الأمريكي وتتصدر كاليفورنيا الولايات المتحدة بـ 4.5 ملايين شخص تحت خط الفقر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتبر خط الفقر مقياساً رسمياً تستخدمه الحكومة الأمريكية لتحديد الفقراء، ويتم تحديث هذا الخط سنوياً لمراعاة التضخم، ويعرف الفقر المطلق بأنه عدم القدرة على تحمل الضروريات الأساسية، وتُستخدم خطوط الفقر لتحديد هذه القدرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>توزيع الفقراء في أمريكا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق تحليل حديث لمكتب الإحصاء الأمريكي يظهر توزيع الفقر في الولايات المتحدة، ويسلط الضوء على الولايات التي يواجه سكانها صعوبات اقتصادية أكبر، بغض النظر عن عدد السكان الكلي وفق موقع visualcapitalist.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار التقرير إلى أن الولايات الكبيرة مثل كاليفورنيا وتكساس وفلوريدا ونيويورك، تضم العدد الأكبر من الأمريكيين ذوي الدخل المنخفض، حيث يعيش 13.5 مليون شخص ضمن هذه الولايات تحت خط الفقر، أي ما يقارب ثلث الفقراء في البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ولاية كاليفورنيا وحدها، يكافح 4.5 ملايين شخص لتغطية احتياجاتهم الأساسية، وهو عدد يقارب سكان مدينة فينيكس الكبرى، وعلى الرغم من أن معدل الفقر في كاليفورنيا يبلغ 12%، إلا أن عدد السكان الفقراء يجعلها تحتل مرتبة متقدمة من حيث حجم الفقر المطلق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ولايات يختلف فيها الوضع</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويختلف الوضع في الولايات الأخرى؛ ففي ميسيسيبي، يمثل معدل الفقر 17%، لكن العدد المطلق للأشخاص الفقراء يصل إلى نحو 500 ألف فقط. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في لويزيانا، فيعيش 853 ألف شخص تحت خط الفقر بنسبة 18.9% من سكان الولاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُحسب الفقر في الولايات المتحدة وفق دخل الأسرة قبل الضرائب ويشير التقرير إلى أن الأسرة المكونة من أربعة أشخاص تُعتبر فقيرة إذا كان دخلها أقل من 31,200 دولار سنويًا.</div></p><p class='article-text'><b> الولايات التي تشهد أعلى معدلات الفقر</b></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/09/30/4922804.jpeg" alt="WhatsApp Image 2025-09-29 at 2.18.11 PM" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>WhatsApp Image 2025-09-29 at 2.18.11 PM</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

تقرير صادم .. 37 مليون أمريكي يعيشون تحت خط الفقر

<p class='article-text'>اجتاحت عاصفة غبارية مدينة فينيكس  الأميركية وأغرقتها في ظلام دامس، مع تسببها بانقطاع التيّار الكهربائي عن  آلاف الأسر وبإلغاء رحلات جوّية وشلّ الحركة المرورية.</p><p class='article-text'>هذه العاصفة التي هبّت الإثنين في المدينة الواقعة جنوب غرب الولايات المتحدة هي ظاهرة تتكرر خلال فترة الرياح الموسمية الجافة.</p><p class='article-text'>وتحدث عواصف الغبار عندما تنهار عاصفة رعدية، فترسل هواء باردا إلى تربة الصحراء فيرتفع الغبار في الجوّ ويمتدّ على مسافات كبيرة.</p><p class='article-text'>تلت عاصفة الغبار أمطار غزيرة وومضات برق، ما دفع السلطات إلى إصدار تحذيرات من فيضانات مباغتة.</p><p class='article-text'>وجاء  في منشور على حساب مدينة فينيكس في اكس أن "غبار الرياح الموسمية هذا ليس  مزاحا، ويرجى منكم البقاء آمنين"، مع نشر صورة في خلفيتها غيمة غبار  تتقدّم نحو طائرات في مشهد أشبه بأفلام الخيال.<br></p><p class='article-text'>وكشفت وسائل إعلام محلية أن العاصفة دمّرت جزءا من سقف مطار فينيكس.</p><p class='article-text'>وأعلنت  مجموعة "تريكو إلكتريك" للكهرباء أن 7200 مشترك حرموا من التيّار  الكهربائي، في حين أبلغت شرطة بلدة غيلبرت بأن الأشجار المقطوعة والإشارات  المرورية المنطفئة جعلت الحركة المرورية محفوفة بالمخاطر.</p><p class='article-text'>وخفّض الغبار الرؤية على الطريق السريع "آي-10"، في حين أغلق طريق "آي-17" جزئيا بسبب فيضانات، وفق ما أفادت وزارة النقل في أريزونا.</p><p class='article-text'>وأثّرت  العاصفة الغبارية على حوالى مليوني شخص في المجموع، بحسب خدمة الأرصاد  الجوية الوطنية التي أوصت السائقين العالقين في الغبار بالتوقّف على جانب  الطريق وإطفاء أضواء سيّاراتهم كي لا يظن السائقون الآخرون أنها لسيارات  تتحرك ويصطدمون بها.</p><p class='article-text'>وتوقّعت الأرصاد الجوّية هبوب عواصف رعدية من الثلاثاء إلى الخميس قبل توقّف الأمطار الجمعة</p>

عاصفة غبارية تغرق فينكس الأميركية في الظلام

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختتمت مساء أمس منافسات الجولة الخامسة من النسخة الثانية لكأس الإمارات العالمي لجمال الخيل العربية في العاصمة البولندية "وارسو"، والتي أقيمت تحت رعاية سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، رئيس مجلس إدارة جمعية الإمارات للخيول العربية، وبمتابعة الشيخ زايد بن حمد بن حمدان آل نهيان، نائب رئيس مجلس إدارة الجمعية، رئيس لجنة كأس الإمارات العالمي لجمال الخيل العربية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد حفل الختام حضور سعادة محمد أحمد سالم الحربي، سفير فوق العادة ومفوض دولة الإمارات العربية المتحدة لدى جمهورية بولندا، وسعادة محمد أحمد الحربي، المدير العام لجمعية الإمارات للخيول العربية ونائب رئيس لجنة كأس الإمارات العالمي لجمال الخيل العربية، وشاركا في تتويج الفائزين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد تلك الجولة أولى جولات النسخة الثانية للكأس في القارة الأوروبية، والتي ستشمل أيضا جولة في بلجيكا نهاية أغسطس الجاري، وأخرى في إيطاليا خلال نوفمبر المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأقيمت المنافسات على مدى يومين في مزرعة يانوف بودلاسكي الشهيرة، بمشاركة 63 خيلا تمثل 33 مالكاً، وتضمنت الأشواط التأهيلية لفئات الأمهار والمهرات بعمر سنة، وعمر سنتين وثلاث سنوات، إلى جانب فئتي الأفراس والفحول، قبل أن تختتم بالبطولات النهائية لتلك الفئات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفرت المنافسات عن فوز المهر "الأمير ساحر" للوكاس تشيك باللقب الذهبي للأمهار عمر سنة، فيما نال "فينيكس آل ميرو" لميرسولاف كريستوف روغوسكي ذهبية الأمهار عمر سنتين وثلاث سنوات، وتوج "إيفنينج ستار" لهورسيس بولاند سبولكا بطلا لفئة الفحول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بطولات الإناث، حصدت "نادزيجا إس دبليو" لسويكو تشيك - نينا سوسكيفيتشوفا ذهبية مهرات السنة، بينما فازت "سايكي روكسانا" لكرزيستوف بوزيبتشكينسكي بلقب المهرات عمر سنتين وثلاث سنوات، ونالت الفرس "أناويرا"، العائدة أيضا لسويكو تشيك - نينا سوسكيفيتشوفا، ذهبية الأفراس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واكتسبت الجولة الخامسة أهمية استثنائية كونها أقيمت بمزرعة يانوف بودلاسكي في بولندا إحدى الدول الرائدة عالميا في إنتاج الخيول العربية، إذ تمتد جذور الاهتمام بتربيتها لأكثر من 6 قرون، كما تعتبر مزرعة يانوف بودلاسكي التي تم إنشاؤها في عام 1817 من أقدم مزارع الخيول وتقع في وسط المروج الخضراء على طول نهر بوغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم النسخة الثانية من الكأس العالمي 10 جولات تقام في جميع قارات العالم، بعد النجاح اللافت الذي حققته النسخة الأولى، والتي ساهمت في تعزيز الحضور العالمي للخيل العربية وإبراز مكانتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد كأس الإمارات العالمي لجمال الخيل العربية مبادرة رائدة على مستوى العالم، تهدف إلى دعم وتشجيع الملاك والمربين، وتعزيز مكانة الخيول العربية، كما تجسد التزام دولة الإمارات بالاستمرار في رعاية هذه النشاط التراثي، والتأكيد على دوره المحوري في صون الإرث الثقافي العربي الأصيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت أستراليا قد استضافت الجولة الأولى في الفترة من 31 يناير إلى 2 فبراير، وتبعتها مملكة البحرين التي احتضنت الجولة الثانية يومي 1 و2 مايو، وأقيمت الجولة الثالثة من البطولة في المملكة المغربية خلال الفترة من 9 إلى 11 مايو 2025، فيما احتضنت مدينة تشينغداو الصينية الجولة الرابعة في يوليو الماضي.</div></p>

نجاح لافت للجولة الخامسة من كأس الإمارات العالمي لجمال الخيل العربية ببولندا

<p class='article-text'><div data-empty="false">في بارقة أمل لإحداث اختراق بحرب أوكرانيا، شددت روسيا على استعدادها لجولة جديدة من مفاوضات السلام، إذ قال الرئيس الروسي، فلاديمير بوتين، أمس، إن بلاده مستعدة لعقد جولة جديدة من مفاوضات السلام مع أوكرانيا، ربما في إسطنبول، غير أنه ليس هناك اتفاق بعد على موعد ومكان انعقادها. </div></p><p class='article-text'>وأشار بوتين إلى اختلافات كبيرة بين المقترحات التي قدمها الجانبان في المحادثات السابقة، لكنه عبّر عن أمله في أن يساعد استمرار الحوار في تضييق الفجوة. وأضاف بوتين في تصريحات لصحافيين في مينسك، أن المفاوضين من الجانبين على اتصال دائم، مشيراً إلى أن روسيا مستعدة لإعادة جثث 3000 جندي أوكراني آخرين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد بوتين على أن المذكرتين اللتين يفترض أن تتضمنا رؤية كل من روسيا وأوكرانيا حول سبل تسوية النزاع، تتضمن مقترحات متناقضة تماماً. وقال بوتين خلال مؤتمر صحافي، على هامش قمة إقليمية في مينسك: ليس في الأمر مفاجأة، إنهما مذكرتان متناقضتان تماماً.. ولكن يتم إجراء المفاوضات تحديداً بهدف إيجاد أرضية تفاهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ميدانياً، أعلن حاكم منطقة دنيبروبيتروفسك في وسط شرقي أوكرانيا، مقتل 5 أشخاص على الأقل وإصابة 23 آخرين، 4 منهم في حال خطيرة، في غارة جوية روسية على مدينة سامار.</div></p><p class='article-text'>وقال سيرجي ليساك على تليغرام: قتل الروس 5 أشخاص، وأحصينا حتى الآن 23 جريحاً، 4 منهم في حال خطيرة، بعد هجوم صاروخي على سامار، أدى إلى اندلاع حريق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أفاد سلاح الجو الأوكراني، أمس، بأن قوات الدفاع الجوي الأوكراني، أسقطت واعترضت 365 من أصل 371 صاروخاً وطائرة مسيرة أطلقتها روسيا على الأراضي الأوكرانية خلال الليل. </div></p><p class='article-text'>ووفقاً للخدمة الصحافية لسلاح الجو الأوكراني، شنت القوات الروسية هجمات باستخدام 363 طائرة مسيرة، بالإضافة إلى صاروخين من طراز كيه إتش-47 إم تي كينجال الباليستي، وستة صواريخ كروز من طراز كاليبر.</p><p class='article-text'>وأضاف البيان، أنه تم صد الهجوم من قبل وحدات الدفاع الجوي، ووحدات الحرب الإلكترونية، وحدات الطائرات المسيرة، وفرق النيران المتنقلة التابعة لسلاحي الجو والدفاع الجوي الأوكرانيين. وأشار البيان إلى أن الهجوم الروسي استهدف بلدة ستاروكوستيانتينيف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، أعلنت وزارة الدفاع الروسية، إسقاط 39 طائرة مسيرة أوكرانية في عدة مناطق خلال الليل، بما في ذلك 19 مسيرة فوق منطقة روستوف، و13 مسيرة أخرى فوق منطقة فولغوغراد. وتقع كلتا المنطقتين شرقي أوكرانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قالت إدارة حاكم منطقة فولغوغراد الروسية، إنه تم تقييد حركة المرور فوق جسر على نهر الدون مؤقتاً، لإزالة الحطام الناجم عن هجوم أوكراني ضخم بالطائرات المسيرة. </div></p><p class='article-text'>وأفادت السلطات الروسية، بأن هجوماً أوكرانياً بطائرة مسيرة على منطقة كورسك، أدى إلى إصابة مراسل حربي من قناة فينيكس التلفزيونية الصينية، وحثت الأمم المتحدة على الرد على الحادث.</p><h2>إنتاج مسيّرات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أظهرت بيانات من مركز أبحاث مرتبط بالحكومة، أن إنتاج روسيا من الطائرات المسيرة قفز 16.9 % في مايو، مقارنة بالشهر السابق، بعد أن طلب الرئيس فلاديمير بوتين زيادة الإنتاج. </div></p><p class='article-text'>وذكر مركز التحليل الاقتصادي الكلي والتوقعات قصيرة الأجل، أن الزيادة في إنتاج الطائرات المسيّرة بنسبة 16.9 % في مايو، أعلى بدرجة كبيرة عن الأشهر السابقة، مشيراً إلى أن متوسط الزيادة الشهرية في الأشهر الخمسة السابقة بلغ 3.7 %، وأن المستوى في مايو أعلى بنحو 1.6 مرة من متوسط الإنتاج الشهري في عام 2024.</p>

5 قتلى و23 مصاباً في قصف روسي على دنيبروبيتروفسك

بوتين: روسيا مستعدة لإجراء مزيد من المحادثات مع أوكرانيا

<p class='article-text'>واصل وفد قيادات دبي من 14 جهة حكومية، زيارته الاستراتيجية إلى مدينة شنجن الصينية، التي ينظمها المكتب التنفيذي بالتعاون مع غُرف دبي، وتستمر حتى يوم غد، حيث اطلع الوفد على أفضل الممارسات المطبقة في عدد من المرافق المتطورة والشركات الصينية الرائدة عالمياً.</p><p class='article-text'>وتضمنت الزيارة جولات ميدانية في عدد من المؤسسات المتخصصة في الاستثمار والابتكار والتكنولوجيا والتخطيط الحضري، حيث التقى الوفد المسؤولين فيها، ووقف على الخبرات المتقدمة والمنجزات الرائدة التي حققتها هذه المؤسسات محلياً وعالمياً، وتم التباحث حول سبل تعزيز التعاون وتبادل الخبرات في العديد من المجالات الحيوية.</p><p class='article-text'>تعزيز التعاون</p><p class='article-text'>وتهدف الزيارة إلى الاطلاع على التجارب الناجحة في مدينة شنجن، وتوليد أفكار مشاريع جديدة لإمارة دبي، وتوسيع آفاق التعاون في مجالات متعددة، بما في ذلك الذكاء الاصطناعي، والتكنولوجيا الحديثة، والابتكار المؤسسي، والاستدامة، والمدن الذكية، والقطاعات الناشئة بما يتماشى مع رؤية دبي المستقبلية وتعزيز مكانتها كوجهة عالمية رائدة للمواهب والأعمال والتقدم التكنولوجي.</p><p class='article-text'>وتسعى هذه الزيارة إلى التعرف على المؤسسات والجهات الرئيسية في مدينة شنجن التي تتماشى أعمالها مع أهداف دبي مما يفتح المجال لشراكات استراتيجية طويلة الأمد، إضافة إلى إبراز التزام إمارة دبي بتعزيز العلاقات الثنائية العميقة مع الصين، واستكشاف الثقافة الفريدة وبيئة الابتكارات في شنجن، فضلاً عن بناء علاقات جديدة مع مسؤولي المؤسسات التي يتم زيارتها، واستقطاب الشركات متعددة الجنسيات والشركات المليارية "يونيكورن" والشركات الناشئة سريعة النمو من الصين إلى دبي، وفتح آفاق جديدة للتجارة والاستثمار، مما يعزز القدرة التنافسية لكلا الجانبين في الأسواق العالمية.</p><p class='article-text'>وتأتي زيارة وفد قيادات دبي إلى مدينة شنجن في إطار سعي إمارة دبي الدائم للاستفادة من التجارب العالمية الرائدة، وتعزيز التعاون مع المراكز الاقتصادية والتكنولوجية الكبرى، بما يسهم في دعم مسيرة التنمية في الإمارة، حيث تعتبر شنجن نموذجاً عالمياً في الابتكار والتكنولوجيا المتقدمة، وتتميز بموقعها الاستراتيجي وبنيتها التحتية المتطورة، التي جعلتها مقراً للشركات الكبرى.</p><p class='article-text'>مكتب ترويج الاستثمار في شنجن</p><p class='article-text'>وزار وفد قيادات دبي مكتب ترويج الاستثمار في شنجن الذي يعمل على جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية إلى المدينة، كما يعمل على تقديم معلومات استثمارية شاملة، وتسهيل الإجراءات القانونية، وتوفير حوافز اقتصادية تعزز من مكانة شنجن كواحدة من أبرز الوجهات الاقتصادية والتكنولوجية العالمية.</p><p class='article-text'>واطلع الوفد على استراتيجيات شنجن في استقطاب الشركات الناشئة والتكنولوجيا المتقدمة، كما تم بحث تعزيز الشراكات الاستثمارية بين دبي وشنجن.</p><p class='article-text'>مجموعة تينسنت</p><p class='article-text'>كما زار وفد قيادات دبي مجموعة تينسنت، التي تأسست عام 1998، وتُعد واحدة من الشركات العالمية الرائدة في مجال الإنترنت والتكنولوجيا، حيث تقدم منتجات وخدمات مبتكرة تهدف إلى تحسين جودة حياة الأفراد حول العالم، كما تتمتع المجموعة بحضور ملحوظ في أسواق الخليج، مع اهتمام خاص بصناعة الألعاب الإلكترونية.</p><p class='article-text'>وتعرف الوفد على أبرز منتجات وخدمات المجموعة، كما اطلع على تجربة الصين في توحيد قنوات تقديم الخدمات من خلال التطبيق الشامل "ويشات"، وتم استعراض أبرز حلول المجموعة في  الذكاء الاصطناعي، وتكنولوجيا المدن الذكية، إضافة إلى بحث سبل التعاون بين الطرفين، خصوصاً في  مجالات التكنولوجيا والتحول الرقمي.</p><p class='article-text'>معهد التخطيط والتصميم الحضري</p><p class='article-text'>وشملت زيارة الوفد معهد التخطيط والتصميم الحضري في شنجن، الذي تأسس في عام 1990 خلال فترة التطور السريع للمدينة، ويُعد المعهد استشارياً مملوكاً للدولة ومتخصصاً في التخطيط الحضري المستدام، كما يتميز بقدرات تقنية وكفاءات أكاديمية وخبرة واسعة في مجالات تطوير السياسات، والدراسات الحضرية، والتخطيط، والتصميم، والهندسة.</p><p class='article-text'>واطلع الوفد على إنجازات المعهد الذي نفذ ما يزيد على 7000 مشروع في 400 مدينة داخل الصين وخارجها، شملت مجالات التنمية الحضرية الشاملة، والتخطيط والتصميم الحضري، والنقل والبنية التحتية.</p><p class='article-text'>وتعرف الوفد على نموذج "المدينة الإسفنجية" وهو مفهوم متطور يهدف إلى مكافحة الفيضانات من خلال تصميم حضري مستدام يعتمد على امتصاص مياه الأمطار وإدارتها بكفاءة.</p><p class='article-text'>مركز فينيكس وينجز للعمليات اللوجستية الذكية</p><p class='article-text'>كما زار وفد قيادات دبي مركز فينيكس وينجز للعمليات اللوجستية الذكية، وهو مركز متخصص في تقديم حلول لوجستية مبتكرة باستخدام التكنولوجيا الذكية مثل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء (IoT) والروبوتات، ويُعتبر من المراكز الرائدة في دمج الابتكار التكنولوجي بالخدمات اللوجستية في منطقة شنجن والصين عموماً.</p><p class='article-text'>واطلع الوفد على تجربة مدينة شنجن في إطلاق منظومة اقتصادية متكاملة لإدارة الطيران منخفض الارتفاع والتي تهدف إلى تعزيز كفاءة القطاع اللوجستي داخل المدينة والمناطق المحيطة بها، وناقش الوفد مع مسؤولي المركز تعزيز التعاون في تطبيق هذه التقنيات المتقدمة في دبي.</p><p class='article-text'>مركز شنجن العالمي للمعارض والمؤتمرات</p><p class='article-text'>وضمن جولته زار الوفد مركز شنجن العالمي للمعارض والمؤتمرات الذي يُعد من أكبر مراكز المعارض والمؤتمرات في العالم، حيث يمتد على مساحة إجمالية تبلغ 1.6 مليون متر مربع، منها 500.000 متر مربع مخصصة لمساحات العرض، وتم تصميم المركز ليكون منصة عالمية للتجارة، والتكنولوجيا، والأعمال، مع قدرات متطورة لاستضافة فعاليات محلية ودولية كبيرة، وبفضل موقعه الاستراتيجي القريب من مطار شنجن الدولي والبنية التحتية الذكية، أصبح المركز وجهة رائدة للشركات العالمية لتنظيم فعالياتها.</p><p class='article-text'>واطلع الوفد خلال الزيارة على المرافق الحديثة وحلول البنية التحتية الذكية في المركز، كما تم بحث تعزيز التعاون في تنظيم فعاليات عالمية.</p><p class='article-text'>يذكر أن الجهات الحكومية المشاركة في زيارة مدينة شنجن تشمل كلاً من المكتب التنفيذي، وغرف دبي، ومؤسسة دبي للمستقبل، وهيئة الطرق والمواصلات في دبي، وبلدية دبي، ودائرة الأراضي والأملاك في دبي، ومركز دبي للأمن الاقتصادي، ودبي الرقمية، ومؤسسة دبي للتنمية الاقتصادية، ومؤسسة القمة العالمية للحكومات، وهيئة الثقافة والفنون في دبي، ودائرة المالية في دبي، ودبي القابضة، ومجموعة تيكوم.</p>

وفد قيادات دبي من 14 جهة حكومية يستكشف تجارب "شنجن" الصينية في الاستثمار والابتكار

<p class='article-text'>ينظم المكتب التنفيذي بالتعاون مع غرف دبي، زيارة استراتيجية لقيادات دبي من 14 جهة حكومية إلى مدينة شنجن الصينية، تبدأ غداً ولمدة 4 أيام، وتتضمن سلسلة من اللقاءات والاجتماعات مع مسؤولين في القطاعين الحكومي والخاص، وعدد من رجال الأعمال والمستثمرين في المدينة، إلى جانب زيارات ميدانية لوجهات ومؤسسات رائدة في مجالات التكنولوجيا، والابتكار، والاقتصاد الرقمي، والتخطيط الحضري، والنقل، والاستدامة، والطاقة.</p><p class='article-text'>وتجسد هذه الزيارة رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، في بناء قيادات قادرة على استشراف المستقبل، والاطلاع على أحدث الممارسات العالمية، واستلهام الأفكار المبتكرة التي تدفع عجلة التقدم في إمارة دبي، وتساهم في دعم موقع الإمارة ضمن أفضل مدن العالم، وتأتي الزيارة في إطار حرص إمارة دبي على تحقيق التميز من خلال ترسيخ ثقافة التعلُّم المؤسسي المستمر وتبادل المعارف والخبرات والاستفادة من تجارب المدن الرائدة عالمياً.</p><p class='article-text'>كما تأتي زيارة وفد قيادات دبي إلى مدينة شنجن الصينية نظراً لما تمثله هذه المدينة كنموذج عالمي في الابتكار والتكنولوجيا المتقدمة، بالإضافة إلى موقعها الاستراتيجي وبنيتها التحتية المتطورة، التي جعلتها مقراً للشركات الكبرى ومركزاً رائداً في الاقتصاد الرقمي والصناعات المستقبلية.</p><p class='article-text'><b>اكتشاف أبرز التجارب الناجحة</b></p><p class='article-text'>وتهدف الزيارة إلى الاطلاع على أبرز التجارب الناجحة وأفضل الممارسات في مدينة شنجن، وتوليد أفكار مشاريع جديدة لإمارة دبي، وتوسيع آفاق التعاون في مجالات متعددة، بما في ذلك الذكاء الاصطناعي، والتكنولوجيا الحديثة، والابتكار المؤسسي، والاستدامة، والمدن الذكية، والقطاعات الناشئة بما يتماشى مع رؤية دبي المستقبلية وتعزيز مكانتها كوجهة عالمية رائدة للمواهب والأعمال والتقدم التكنولوجي.</p><p class='article-text'>وتسعى هذه الزيارة إلى التعرف على المؤسسات والجهات الرئيسية في مدينة شنجن التي تتماشى أعمالها مع أهداف دبي مما يفتح المجال لشراكات استراتيجية طويلة الأمد، إضافة إلى إبراز التزام إمارة دبي بتعزيز العلاقات الثنائية العميقة مع الصين، واستكشاف الثقافة الفريدة وبيئة الابتكارات في شنجن، فضلاً عن توطيد روح التعاون بين المسؤولين في دبي المشاركين في الزيارة وبناء علاقات جديدة مع مسؤولي المؤسسات التي يتم زيارتها، واستقطاب الشركات متعددة الجنسيات والشركات المليارية "يونيكورن" والشركات الناشئة سريعة النمو من الصين إلى دبي، وفتح آفاق جديدة للتجارة والاستثمار، مما يعزز القدرة التنافسية لكلا الجانبين في الأسواق العالمية.</p><p class='article-text'><b>علاقات تاريخية واستراتيجية استثنائية</b></p><p class='article-text'>وأكد سعادة سعيد العطر مدير عام المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، أن دولة الإمارات وجمهورية الصين الشعبية ترتبطان بعلاقات تاريخية واستراتيجية استثنائية، ويقدم البلدان نموذجاً متميزاً للارتقاء المستمر بمستويات التعاون بما يعزز التنمية والازدهار الاقتصادي، مشيراً إلى أن زيارة قيادات دبي إلى مدينة شنجن تأتي في إطار الشراكة القوية بين البلدين لتوسيع آفاق التعاون في مختلف المجالات.</p><p class='article-text'>وقال سعادته: "برؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، تتميز دبي بأنها من أسرع مدن العالم تطوراً وتسعى للتعلم من كافة أنحاء العالم لتعزيز رحلة التطور".</p><p class='article-text'>وأضاف سعادته: "تعتبر شنجن من المدن النموذجية التي تتميز بتنافسيتها في التكنولوجيا والتصنيع المتقدم، وموقعها الاستراتيجي وبنيتها التحتية واللوجستية، واحتضانها للشركات الكبرى، وكذلك في نموذجها الحضري المتفرد، لذلك تكتسب هذه الزيارة أهمية بالغة للاستفادة من التجارب الثرية لمدينة شنجن في هذه المجالات، وتعزيز الشراكات مع مختلف الجهات، وبما يعمل على تسريع خطط دبي وإحداث نقلات وتحولات جديدة في جميع القطاعات خصوصاً في المجالات الاقتصادية والمالية والتجارية، وقطاعات التخطيط الحضري، والنقل، والاستدامة، والطاقة، والذكاء الاصطناعي، وتكنولوجيا التصنيع".</p><p class='article-text'><b>وادي السيليكون في الشرق</b></p><p class='article-text'>وتأتي زيارة وفد قيادات دبي إلى مدينة شنجن الصينية لما تتمتع به المدينة من مكانة رائدة في العديد من القطاعات، كما يبلغ الناتج المحلي للمدينة 456 مليار دولار في عام 2023 وتضم أكثر من 3.5 مليون شركة مسجلة، كما تعرف المدينة بأنها "وادي السيليكون في الشرق"، إذ شهدت نمواً اقتصادياً سريعاً في السنوات الأخيرة بلغ 6-7٪، وكانت شنجن واحدة من أول 5 مدن في الصين تستفيد من حرية المنطقة الاقتصادية الخاصة (SEZ)، وبدأت كمدينة للتصنيع والتوريد لهونغ كونغ،  ومع مرور الوقت، وسعت الصين هذا النموذج ليشمل أكثر من 100 مدينة، لكن شنجن حافظت على تنافسيتها بفضل تخصصها في التكنولوجيا والتصنيع المتقدم.</p><p class='article-text'>ويبلغ معدل سكان مدينة شنجن 17.5 مليون نسمة، وتتميز بموقعها الاستراتيجي، حيث تقع على الحدود مع هونغ كونغ، مما أتاح لها الاستفادة من موقعها الفريد لإنشاء منطقة تعاونية عبر الحدود، وهذه المنطقة تتمتع بتشريعات وحوافز فريدة من الحكومتين، مما يجعلها مكاناً جاذباً للأعمال ومرافق البحث والتطوير.</p><p class='article-text'>وتعتبر مدينة شنجن مقراً رئيسياً لعدد من أنجح الشركات الصينية، مثل هواوي ( Huawei )، وتينسنت ( Tencent )، ودي جي آي ( DJI )، وبي واي دي (BYD)، مما يجعلها مركزاً عالمياً للتكنولوجيا والابتكار.</p><p class='article-text'>كما تُعد شنجن نموذجاً عالمياً في التطوير الحضري والبنية التحتية المتقدمة، حيث تعتمد المدينة بشكل رئيس على الشركات المملوكة للدولة (SOEs) التي تمتلك وتبني وتدير معظم البنية التحتية للمدينة، وتم إعادة بناء المدينة بالكامل لتتوافق مع أعلى المعايير الدولية، مما يجعلها نموذجاً للتخطيط الحضري الحديث.</p><p class='article-text'><b>أجندة الزيارة</b></p><p class='article-text'>وتتضمن أجندة الوفد في مدينة شنجن 15 زيارة ميدانية تشمل كلاً من بورصة شنجن لتعزيز التعاون المالي عبر شراكات جديدة مع مؤسسات مالية في دبي، ومنتزه ليانهواشان لتبادل الخبرات في تصميم وتجميل الأماكن العامة لتحسين البيئة الحضرية، ومعهد التخطيط والتصميم الحضري في شنجن لتعزيز التعاون في التخطيط الحضري والاستدامة.</p><p class='article-text'>ويزور وفد قيادات دبي أيضاً مجموعة شنجن كابيتال لتعزيز التعاون في مجال الشركات الصغيرة والمتوسطة، ومجموعة تينسنت لاستكشاف فرص التعاون في التكنولوجيا والتحول الرقمي، إضافة إلى زيارة شركة هواوي لمناقشة حلول الحكومة الذكية التي تقدمها الشركة والتعرف على أحدث الحلول التكنولوجية، وشركة BYD للاطلاع على توجهات صناعة السيارات الصينية المستقبلية.</p><p class='article-text'>كما يزور الوفد مركز شنجن العالمي للمعارض والمؤتمرات للتعرف على المرافق الحديثة وحلول البنية التحتية الذكية في المركز واستكشاف فرص المشاركة في الفعاليات القادمة وتعزيز حضور دبي على الساحة الدولية، فضلاً عن زيارة جامعة الجنوب للعلوم والتكنولوجيا لبحث فرص الشراكة في المشاريع البحثية والتعليمية المتخصصة مثل الذكاء الاصطناعي والحوسبة الكمية، إضافة إلى زيارة منطقة التعاون التكنولوجي بين شنجن وهونغ كونغ بهدف التعاون في تطوير استراتيجيات المجمعات التكنولوجية واستكشاف فرص الشراكة مع بيئة الابتكار المتقدمة في دبي، إلى جانب زيارة معهد التطوير الصيني، ومركز فينيكس وينجز للعمليات اللوجستية الذكية، ومكتب ترويج الاستثمار في شنجن، ومجموعة شنجن للمياه والبيئة، ومركز خليج شنجن الرياضي.</p><p class='article-text'><b>الجهات المشاركة في الزيارة</b></p><p class='article-text'>وتشمل الجهات المشاركة في زيارة مدينة شنجن كلاً من المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، وغرف دبي، ومؤسسة دبي للمستقبل، وهيئة الطرق والمواصلات في دبي، وبلدية دبي، ودائرة الأراضي والأملاك في دبي، ومركز دبي للأمن الاقتصادي، ودبي الرقمية، ومؤسسة دبي للتنمية الاقتصادية، ومؤسسة القمة العالمية للحكومات، وهيئة الثقافة والفنون في دبي، ودائرة المالية في دبي،  ودبي القابضة، ومجموعة تيكوم.</p><p class='article-text'>وترتبط دولة الإمارات بعلاقات قوية وراسخة مع جمهورية الصين الشعبية، ومن المتوقع بأن يصل حجم التبادل التجاري بين الدولتين إلى 200 مليار دولار بحلول عام 2030، كما تعتبر دبي وجهة رئيسية للاستثمارات الصينية، وتحتل المرتبة الثالثة عالمياً من حيث قيمة الاستثمار، ويبلغ إجمالي عدد الشركات الصينية النشطة المسجلة في عضوية غرفة تجارة دبي مع نهاية شهر أغسطس الماضي نحو 5480 شركة، كما افتتحت غرفة دبي العالمية 3 مكاتب خارجية في الصين في كل من شنغهاي وشنجن وهونج كونج، وهو أعلى عدد من المكاتب في دولة واحدة، ويصل إجمالي استثمارات الشركات الإماراتية التي يقع مقرها في دبي في السوق الصينية خلال ثماني سنوات في الفترة من 2015 - 2023، إلى 1.4 مليار دولار.</p><p class='article-text'>ويعتبر مركز دبي المالي العالمي بوابة إستراتيجية للمؤسسات المالية والشركات متعددة الجنسيات الصينية في دولة الإمارات، حيث تستخدم  الشركات الصينية المركز للوصول إلى الأسواق في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا وجنوب آسيا، فضلاً عن دول الحزام والطريق التي تتمتع باتصالات قوية من خلال دبي، وتنشط أيضاً البنوك الصينية في إصدار السندات في ناسداك دبي، بما في ذلك السندات الخضراء، مع استخدام العائدات في مشاريع الطاقة المتجددة وتحلية مياه البحر والطاقة النظيفة والنقل في دولة الإمارات والمنطقة عموماً.</p>

تضم قيادات من 14 جهة حكومية من دبي وتستهدف زيارة 15 وجهة ومؤسسة كبرى

قيادات دبي تزور شنجن الصينية لتعزيز الشراكات واستكشاف الممارسات التنافسية في قطاعات المستقبل

<p class='article-text'>سجلت الهولندية لورينا ويبيس فوزها الثاني في النسخة الثالثة من طواف الإمارات للسيدات، بتتويجها بلقب المرحلة الثانية «عام المجتمع»، التي أقيمت في منطقة الظفرة، أمس، لمسافة 111 كم، لتواصل طريقها نحو المنافسة على لقب الطواف.</p><p class='article-text'>وكررت ويبيس دراجة فريق إس دي ووركس انتصارها الرائع مثلما حدث في اليوم الأول، لتحرز لقب مرحلتين متتاليتين، مستفيدة من خبراتها في الدخول إلى خط النهاية في اللحظات الحاسمة، بعد أن تمكنت من اللحاق بكوكبة المقدمة، حيث أنهت السباق في زمن قدره 2:17:35 ساعة.</p><p class='article-text'>وسجلت بطلة أوروبا والتي رفعت عدد انتصاراتها في طواف الإمارات إلى 5 مراحل، أعلى معدل للسرعة يتم تحقيقه في الطواف عند دخولها خط النهاية بلغ 48.4 كلم/ساعة، وتقدمت بسهولة على الأمريكية ليلي ويليامز من فريق هيومان باورد هيلث، التي جاءت في المركز الثاني.</p><p class='article-text'>واحتل المراكز الثلاثة التالية في السباق متسابقات التي حلت ثالثة، والإيطالية إليسا لونغو بورغيني، بطلة النسخة الأولى، في المركز الرابع، والهولندية كارلين سوينكليز في المركز الخامس.</p><p class='article-text'>وبعد نهاية المرحلة الثانية للطواف، حافظت لورينا ويبيس على القميص الأحمر برعاية الشركة العالمية القابضة، حيث واصلت تصدرها للترتيب العام للطواف بإجمالي زمن قدره 6:14:52 ساعات، متقدمة بفارق 13 ثانية عن الأيرلندية لارا جيلسيبي من فريق الإمارات، و14 ثانية عن الأمريكية ليلي ويليامز، وفي المركز الرابع للترتيب العام جاءت إليسا لونغو بورغيني بفارق 16 ثانية عن ويبيس.</p><p class='article-text'>كما حافظت البطلة الهولندية على القميص الأخضر برعاية مدن لمتصدرة السباق بالنقاط، بعد أن رفعت رصيدها إلى 40 نقطة، ويأتي خلفها جيلسيبي وسجلت 22 نقطة، ثم إليسا لونغو بورغيني وفي رصيدها 20 نقطة.</p><p class='article-text'>وحصدت البلجيكية جولي دي ويلد من فريق فينيكس ديكوينك على القميص الأبيض برعاية طاقة لأفضل دراجة شابة تحت 23 سنة عقب نهاية المرحلة، فيما حصلت دراجة فريق الإمارات القابضة، الهولندية كارلين سوينكلز على القميص الأسود برعاية الدار المخصص لمرحلة السرعة المتوسطة وبرصيد 13 نقطة.</p><p class='article-text'><b>تتويج</b></p><p class='article-text'>توج الفائزات بلقب وقمصان المرحلة الثانية، عارف حمد العواني الأمين العام لمجلس أبوظبي الرياضي، وريم مصبح المنصوري مستشار ديوان ممثل حاكم أبوظبي في منطقة الظفرة، ومبارك عبدالله المنصوري المدير التنفيذي لقطاع الخدمات المساندة بديوان ممثل حاكم أبوظبي في منطقة الظفرة، وسعيد سالم المزروعي المدير التنفيذي لقطاع شؤون المواطنين بديوان ممثل حاكم أبوظبي في منطقة الظفرة، وأحمد عبدالله المنصوري المدير التنفيذي لقطاع المراسم والتشريفات بديوان ممثل حاكم أبوظبي في منطقة الظفرة.</p><p class='article-text'>والمقدم حمد محمد الهاملي ممثل مديرية المرور والدوريات في منطقة الظفرة، وجيمي دين المدير التنفيذي للرياضة في مدن، وشمسة سيف الهنائي مديرة إدارة الإعلام بمجلس أبوظبي الرياضي، ومنيرة المهري رئيس قسم الرعاية في مجلس أبوظبي الرياضي.</p><p class='article-text'>من جهتها، قالت البطلة لورينا ويبيس: أعرف هذه المرحلة فقد مررت من هنا العام الماضي، ربما كان الوضع سهلاً بعض الشيء عندما لحقت بالمجموعة الأولى ثم حافظت على مساري وزدت من سرعتي النهائية، لم أتوقع الفوز من مجموعة مكونة من خمسة متسابقين فقط ابتعدوا عن المجموعة الرئيسية مبكراً، خاصة وأنني كنت آخر من وصل إلى المجموعة، نجحنا في التقدم وتعويض فارق الدقيقة مع كوكبة المقدمة رغم الرياح الشديدة، وكنت محظوظة بوجود ثلاث متسابقات من فريق الإمارات.</p><p class='article-text'>واختتمت قائلة: بدأ السباق سريعاً للغاية طوال اليوم، آمل الآن الفوز بالمرحلة الأخيرة في أبوظبي، خاصة وأن مرحلة العين على قمة جبل حفيت صعبة.</p><p class='article-text'>على جانب آخر، تعد المرحلة الثالثة، التي تقام اليوم السبت، في مدينة العين، أهم مراحل طواف الإمارات للسيدات باعتبارها مرحلة جبلية كلاسيكية تحدد إلى حد كبير شكل المنافسة على لقب الطواف.</p><p class='article-text'>وتقام مرحلة العين برعاية الدار لمسافة 152 كم، حيث تنطلق من قصر المويجعي، ويشق المسار طريقه في الجزء الأول عبر عدد من معالم المدينة مثل إستاد هزاع بن زايد وجامعة الإمارات، ثم يقطع المسار مسافة طويلة عبر الصحراء، قبل العودة إلى المبزرة الخضراء التي تمثل نقطة الصعود النهائي إلى جبل حفيت، الذي يبلغ طوله 10 كم ويتضمن منحنيات حادة وواسعة، وتتراوح درجة الصعود بين 8 إلى 9 %، وتبلغ ذروتها إلى 11 % في آخر 3 كم، ثم نزولاً قصيراً في الكيلومتر الأخير قبل المنحدر الختامي على خط النهاية.</p>

الأيرلندية لارا جيلسيبي دراجة  فريق الإمارات القابضة تتقدم إلى الوصافة

لورينا ويبيس تحافظ على صدارة طواف الإمارات

<p class='article-text'>تعرض أحد الركاب لموقف غريب أثناء ركوبه سيارة ذاتية القيادة تابعة لشركة وايمو حيث وجد السيارة تدور حول نفسها عدة دورات أثناء توجهها  إلى مطار فينيكس بولاية أريزونا الأمريكية.</p><p class='article-text'>وأشارت مجلة رود أند تراك المتخصصة في موضوعات السيارات إلى أن العامل التقني مايك جونز كان متجها إلى المطار للسفر إلى مدينة لوس أنجليس بولاية كاليفورنيا لكن السيارة  جاجوار آي بيس ذاتية القيادة دارت به حول نفسها 8 مرات على الأقل  في مكان للانتظار بدلا من السير قدما في الطريق نحو المطار.</p><p class='article-text'>وقد صور جونز الحادثة في مقطع فيديو ونشره بعد ذلك على حسابه على موقع لينكد إن. وقال إن الحادث تسبب  في فوات رحلته إلى لوس أنجليس.</p><p class='article-text'>ويظهر  جونز في مقطع الفيديو وهو يجلس في المقعد الخلفي للسيارة وايمو، ويتصل بخدمة العملاء من خلال نظام الاتصالات في السيارة. وعندما ردت Waymo، قال جونز إنه كان في طريقه إلى رحلة طيران وقد علق في سيارته جاكوار ذاتية القيادة.</p><p class='article-text'>وأضاف قائلا "لدي رحلة طيران يجب أن ألحق بها؛ لماذا يدور هذا الشيء حول نفسه؟" وأضاف جونز. "أشعر بالدوار. انظر ماذا يفعل".</p><p class='article-text'>وفي مقابلة مع قناة كيه.سي.أيه.إل نيوز التلفزيونية قال إنه غير متأكد مما إذا كان حديثه مع خدمة عملاء وايمو كان مع إنسان حقيقي أم مع إنسان آلي يعمل بالذكاء الاصطناعي التوليدي، وشعر أنه لم يحصل على أي دعم من جانب الشركة في مواجهة ذلك الموقف الغريب.</p><p class='article-text'>وردا على طلب مجلة رود أند تراك قالت وايمو  إن فريق دعم العملاء لديها يتكون من مشغلين بشر مدربين وليس إنسانا آليا يعمل بالذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>ظلت السيارة تدور حول نفسها لمدة خمس دقائق تقريبا، حتى تمكن المشغل عن بعد من إصلاح الخلل، لكي تستأنف السيارة سيرها نحو الوجهة المحددة.</p><p class='article-text'>وقالت وايمو إنها قدمت الرحلة مجانا للراكب بسبب الخطأ الذي حدث، وإنه تم تحديث برنامج تشغيل السيارة بشكل دوري وعلاج المشكلة.</p>

سيارة ذاتية القيادة تدور حول نفسها أثناء وجود راكب على متنها

<p class='article-text'>  رنا فوروهر</p><p class='article-text'>40 % من سكان الولايات المتحدة يعيشون في المقاطعات الساحلية الأكثر عرضة للأعاصير</p><p class='article-text'>أثناء تغطية إعصار ميلتون، الذي ضرب الساحل الغربي لفلوريدا مؤخراً، تأثر أحد خبراء الأرصاد الجوية المشهورين كثيراً، وقال بصوت مرتجف: «معذرة، هذا مُفجع للغاية».</p><p class='article-text'>كانت الأوضاع سيئة للغاية، بعدما ضرب إعصار هيلين فلوريدا، وولايتي كارولينا مؤخراً، ما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 225 شخصاً، وتسبب في دمار كبير بالمناطق الساحلية، وحتى المدن الجبلية، مثل آشفيل، التي تقع على بعد حوالي 500 ميل من المنطقة التي ضربها الإعصار.</p><p class='article-text'>وقد أظهرت مقاطع الفيديو على يوتيوب للفيضانات التي شهدتها المدينة، مباني تطفو فوق السيول الجارفة. وجاء الإعصار، فيما تتواصل حرائق الغابات والجفاف في الولايات الغربية. وأثناء رحلتي الأخيرة لمدينة دنفر، أصبت بسعال شديد، بسبب الضباب الدخاني الذي غطى الأفق.</p><p class='article-text'>لذا، يتساءل كثيرون عن سبب كون المناطق الجنوبية والغربية من الولايات المتحدة، والتي تعد الأكثر عرضة للحرائق والفيضانات والأعاصير، ودرجات الحرارة الشديدة، هي الأماكن ذاتها التي انتقل إليها الأمريكيون بأعداد كبيرة، خلال السنوات القليلة الماضية.</p><p class='article-text'>ومنذ عام 2010، بدأ الأمريكيون يبتعدون عن المدن الشمالية، مثل بوسطن ونيويورك وشيكاغو وفيلادلفيا، نحو المناطق الأعلى في درجات الحرارة. لذلك، ارتفعت معدلات الهجرة نحو المناطق الجنوبية والغربية من البلاد بشكل كبير، خلال جائحة «كورونا»، وأصبحت ولايات، مثل فلوريدا وتكساس وكارولينا، ومدن مثل فينيكس، وأجزاء من جبال سييرا نيفادا، وجهات جذابة للكثيرين.</p><p class='article-text'>وثمة أسباب عديد وراء هذه الهجرة. فخلال الوباء، رغبت أعداد كبيرة من الناس في الحصول على مساحة شخصية، وتخفيف القيود على الأنشطة اليومية، ما قادهم بطبيعة الحال إلى الولايات الحمراء في الجنوب والغرب. في حين أراد آخرون الاقتراب أكثر من الطبيعة، نظراً لزيادة فرص العمل عن بُعد، بالإضافة إلى المناخ المعتدل، وأسعار العقارات الرخيصة، والضرائب المنخفضة، وسهولة اللوائح التجارية في هذه المناطق.</p><p class='article-text'>وروّجت ولايات، مثل فلوريدا وتكساس، لنفسها، باعتبارها ملاذاً خالياً من القيود، على النقيض من عمليات الإغلاق في الولايات الزرقاء. وبرز إيلون ماسك كرمز لهذه الهجرة المتحررة، عندما نقل مقر شركة تيسلا من سيليكون فالي إلى ولاية تكساس.</p><p class='article-text'>وكان النمط الأوضح للهجرة، هو النزوح من نيويورك إلى ميامي، حيث انتقل الموظفون الأثرياء في القطاعات المالية والتكنولوجيا والخدمات من مدينة ساحلية معرضة للخطر، إلى مدينة أشد خطورة، وأطلقت صناديق التحوط والشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا فروعاً في سيلكون بيتش.</p><p class='article-text'>وعلى الصعيد الوطني، كشفت دراسة حديثة، أجرتها مؤسسة تأمين الرهن العقاري الفيدرالية «فريدي ماك»، أن نزوح الأشخاص من مناطق ذات مخاطر مناخية منخفضة ومتوسطة، إلى المناطق عالية المخاطر، تضاعف بالفعل منذ الوباء. وحالياً، يعيش 40 % من سكان الولايات المتحدة في المقاطعات الساحلية الأكثر عرضة للأعاصير.</p><p class='article-text'>كذلك، شهد صافي الهجرة إلى المناطق الأكثر تعرضاً لخطر حرائق الغابات ارتفاعاً بنسبة 146 %، منذ عام 2020.<br>لذلك، لم يكن مفاجئاً أن تكشف دراسة أجراها الاحتياطي الفيدرالي لعام 2023، حول اقتصادات الأسر وصنع القرار، أن 16 % من البالغين الأمريكيين أفادوا بتعرضهم لأنواع مختلفة من الاضطرابات الشخصية أو أضرار في الممتلكات، بسبب الكوارث الطبيعية خلال الـ 12 شهراً الماضية.</p><p class='article-text'>وبينما واجهت البلاد في المتوسط كارثة طبيعية، بقيمة مليار دولار كل 4 أشهر في الثمانينيات، فإن هذا الرقم ارتفع إلى كارثة كل 3 أسابيع فقط، وفقاً لتقرير التقييم الوطني الخامس للمناخ، الصادر عن الحكومة العام الماضي. فقد بلغت التكلفة الإجمالية للكوارث المناخية والطقس في الولايات المتحدة خلال عام 2023، مستوى هائلاً، عند 165 مليار دولار، ومن المحتمل أن يتجاوز عام 2024 هذا الرقم.</p><p class='article-text'>وحتى الآن، كان الأفراد والشركات على استعداد لتجاهل المخاطر المالية والبشرية طويلة الأجل، في سبيل المكاسب قصيرة الأجل التي تأتي في شكل دعم كبير للشركات، ووجود لوائح تنظيمية متساهلة، مع خفض الضرائب، وتراجع أسعار العقارات.</p><p class='article-text'>لكننا نتساءل عما إذا كنا قد وصلنا الآن إلى نقطة حرجة. وبداية، باتت أقساط التأمين غير معقولة، وارتفعت بنسبة 33 % على المستوى الوطني منذ الوباء، في حين ارتفعت في المناطق الأكثر عرضة للخطر إلى نسبة مضاعفة أو بثلاثة أضعاف.</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى ذلك، تعتبر الولايات المتحدة معرضة بشكل أكبر لمخاطر التغير المناخي، من العديد من الاقتصادات الكبرى الأخرى، مثل ألمانيا وإيطاليا وإندونيسيا أو البرازيل. وكما تقتضي السياسات الأمريكية ومستويات الديون زيادة علاوات تحمل المخاطرة، فإن المخاطر المناخية قد تتطلب نفس الشيء هي الأخرى.</p><p class='article-text'>بطبيعة الحال، هناك سلسلة من الإجراءات التي يمكن اتخاذها للحد من هذه المخاطر على مستوى الولايات، والمستوى الفيدرالي - بداية من تعزيز شبكات الكهرباء وتحديث البنية التحتية في المناطق الساحلية، إلى تطوير خطط التدفئة في المناطق الحضرية، وتحسين إدارة الغابات لتقليل مخاطر الحرائق.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من ذلك، من المثير للاهتمام، أن قلة من الأمريكيين يؤيدون حظر البناء أو الإجبار على الترحيل القسري من المناطق عالية الخطورة، وفقاً لدراسة أجرتها مؤسسة بيو. وكما هي الحال دائماً، نريد أن نحقق كلا الأمرين.</p><p class='article-text'>لكن ثمّة أدلة على وجود اتجاه معاكس. فقد سلطت ورقة بحثية حديثة صادرة عن الاحتياطي الفيدرالي في سان فرانسيسكو، بعنوان «الهجرة من الحزام الجليدي إلى الحزام الشمسي: هل نشهد نهاية هذه المرحلة؟»، الضوء على الانخفاض الملحوظ في أنماط الهجرة من المناطق الباردة إلى الدافئة، بين الشباب الحاصلين على شهادات جامعية، الذين يشعرون بقلق بالغ إزاء تغير المناخ.</p><p class='article-text'>وأخبرتني ابنتي، وهي طالبة جامعية حديثة التخرج، أنها قررت البقاء في شيكاغو، ليس فقط بسبب توافر مساكن بأسعار معقولة، ولكن لأنها تتمتع «بمناخ بارد، بالقرب من مساحة شاسعة من المياه العذبة». وهكذا تكون حسابات جيل ولد في عالم يعاني من الاحتباس الحراري.</p>

لماذا يتدفق الأمريكيون نحو المناطق عالية الخطورة مناخياً؟

<p class='article-text'>قبل حوالي 27 يوماً من اليوم الحاسم الخاص بالانتخابات الأمريكية، من المقرر أن يعقد المرشح الجمهوري لرئاسة الولايات المتحدة، الرئيس السابق دونالد ترامب تجمعات انتخابية، في ولاية بنسيلفانيا الحاسمة، في حين تستعد المرشحة الديمقراطية، نائبة الرئيس كامالا هاريس، لزيارة أخرى إلى غرب البلاد.</p><p class='article-text'>ويعتزم ترامب عقد فعاليات في مدينة سكرانتون، مسقط رأس الرئيس الأمريكي الحالي جو بايدن، وفي مدينة ريدينج، حيث من المتوقع أن يتحدث عن الاقتصاد والهجرة في مدينة يشكل فيها السكان من أصل إسباني ثلثي التعداد السكاني.</p><p class='article-text'>ودفع الإعصار ترامب إلى تأجيل فعالية افتراضية كانت مقررة مساء أول من أمس، وكان من المفترض أن تركز على الرعاية الصحية، بالإضافة إلى تأجيل مقابلة مع قناة «يونيفيجن» في ميامي.</p><p class='article-text'>أما هاريس، فهي تعتزم عقد لقاء مع «يونيفيجن» اليوم الخميس في لاس فيغاس قبل العودة إلى أريزونا، حيث زيارتها الثانية للولايتين في أقل من أسبوعين.<br> <br> قال دوغ إيمهوف، زوج المرشحة كامالا هاريس، لسكان ولاية أريزونا التي تعد ساحة معركة رئيسية للانتخابات، قبل بدء التصويت المبكر في الولاية، إن «الطريق إلى النصر يمر من هنا».</p><p class='article-text'>وأضاف إيمهوف -في خطابه أمام تجمع انتخابي في فينيكس بالولاية الأربعاء- أن «هذه الحملة تدور حول نوع البلد الذي سنكون عليه؟</p><p class='article-text'>هل ستتم حماية ديمقراطيتنا؟ هل ستتم استعادة الحريات الأساسية التي سلبها (الرئيس السابق والمرشح الحالي لانتخابات الرئاسة دونالد) ترامب منكم؟ هل سنشرع في طريق جديد للمضي قدماً مع زوجتي كامالا هاريس و(نائبها) تيم والز».<br> <br> في الأثناء، اقترحت شبكة «فوكس نيوز» الأمريكية، أمس، إجراء مناظرة بين ترامب، ومنافسته هاريس بولاية بنسلفانيا في 24 أو 27 أكتوبر.<br>وفي 21 سبتمبر الماضي، قال ترامب، إن الوقت بات متأخراً جداً ولم يعد يسمح بإجراء مناظرة أخرى مع نائبة الرئيس الأمريكي، المرشحة الديمقراطية كامالا هاريس.</p><p class='article-text'>وجاءت تصريحات ترامب، بعد أن أعلنت حملة المرشحة الديمقراطية للانتخابات الرئاسية الأمريكية كامالا هاريس، قبولها دعوة من شبكة «سي إن إن» للمشاركة في مناظرة يوم 23 أكتوبر المقبل.</p>

نتائج البحث عن: مدينة فينيكس